新款梦想家在同级车型中有着不错的辨识度，能让消费者记得住。前格栅嵌入34根镀铬饰条修饰，拉高了整台车的气势感，再搭配由可发光车标引出的展翅式前大灯组以及用镀纵向铬饰条包裹的通风口，体现了商务气息。
侧面造型方正高大，车长达到5米3，轴距3.2米，定位为中大型MPV。可以看到，车顶和侧裙处的镀铬饰条，配合硬朗平滑的腰线和密辐式轮圈造型（匹配倍耐力蝎子系列轮胎），再次提升了精致度。
值得一提的是，全新岚图梦想家配备仅有一级的上下车台阶，脚踏高度360mm，对于老人、小孩来说上下车方便。尾部设计较为简洁，尾灯有一定的高级感，岚图和梦想家的车标说明了身份。
该车搭载了岚图逍遥座舱和鸿蒙座舱，鲲鹏版配备高通骁龙8295P芯片和AI大模型。鸿蒙座舱版搭载HarmonyOS系统，华为系列手机上车后可自动与车机连接，在分屏交互、四音区语音控制、主流APP数量等方面表现出色。官方表示，新车导航功能得到升级，提供车道级导航渲染、红绿灯倒计时、绿波车道、导航分屏等。
新车座椅采用2+2+3的7座座椅布局，第二排采用零重力座椅，扶手处设置了触摸屏，功能可以一键直达，前排配备了小桌板，座椅侧置50W无线充电，还有17.3英寸3K娱乐屏支持触摸、遥控器等方式控制，增强舒适性，拥有180mm二三排通行过道空间。第三排座椅可以说支棱起来了，空间不仅够用，拥有175mm滑移，还支持电动调节和加热，充电口也有。此外，像22个HiFi级扬声器（头枕音响）、64色氛围灯、阅读灯、以及香氛系统等配置一样不少。
作为搭载华为技术的首款MPV车型，新款梦想家将搭载华为乾崑3.0并配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件，能够全天候实时感知道路环境，支持车位到车位、智能泊车辅助等高阶智驾，提升了整车的安全性。此外，鲲鹏版提供26项智能辅助驾驶、172种泊车场景。
动力方面，新车有插混和纯电车型，插混版发动机最大功率150马力，综合功率571马力，纯电版采用双电机四驱，最大功率435马力。续航方面，鲲鹏版车型插混版在CLTC工况下提供235公里纯电续航，综合续航达到1411公里。底盘方面，该车采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并配备智能四驱系统、带魔毯功能的空气悬架+CDC。
总的来说，岚图梦想家还是可以算是华为系的第一款MPV，不过要想体验到华为座舱和智驾，需要花到至少46.99万，比自研座舱+智驾的组合或许要贵上4万元。来到与腾势D9、别克GL8等车型来完全相同的价格区间，可谓是贴身肉搏，至于竞争力如何，还得看具体的版本、具体的配置。
编辑/怡然
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