购车被要求加价，投诉被挂电话，车主该如何维权？

近日，有车主通过网络平台投诉，其订购了一辆新能源车，两个半月过去了，4S店迟迟未交车，后被要求加价换高配车型，已向品牌客服投诉了几十次，一直没有下文，直到客服直接挂断了他的电话，他才决定在网络上发声。

4S店出尔反尔，引发车主投诉

今年9月5日，车主在某品牌4S店订购了一辆新能源车，当时4S店承诺20天就可以提车。20天过后，车主询问4S店车是否到了，4S店回复要20-30天左右。

10月3日，车主再次询问4S店，4S店回复，说车已经发货，等车到了会再通知。又过了几天，车主又去询问4S店，被告知车在喷漆了，需要晒一下。

车主很无奈，打了品牌客服投诉。客服表示，已经记录下来，会反馈提交给相关部门。结果过了一个星期，车主依然没有接到任何回复，只能继续打品牌客服投诉。

4S店要求加价换高配

车主第二次投诉后的第二天晚上，4S店的工作人员打电话给车主，要求车主不要再投诉，因为这会影响他们的评分。至于车辆什么时候可以到，他们也不知道，说还没有安排生产。

车主对4S店工作人员这样的回复感到非常震惊，因为在10月初的时候，他明明被告知车辆已经发货，但现在却被告知车辆还没有安排生产。车主对此，只能继续向品牌客服投诉，得到的回复应然是：会反馈到相关部门。

又过了几天，4S店工作人员打电话告知车主，目前有高配车型可供选择，但需要车主加钱补差价，问车主要不要？车主认为，这并非是自己想要的配置，属于强买强卖，随后又向品牌客服进行了投诉，得到了回复依然是会加急让相关部门处理。更让车主气愤的是，客服竟然直接把车主电话挂断了。

截至11月21日，车主通过网络媒体平台发声投诉，距离其订车已经超过了两个月，期间经历了几十次的客服投诉和4S店的一味加价换车，目前暂未提车。那么，车主除了通过网络平台发声，有没有其他手段来维权自身的合法权益呢？

律驰驾道观点

一、加价购车的性质分析

在购车过程中，如果消费者与经销商已经签订了购车合同，并明确了车辆的价格、交付时间等关键条款，那么这份合同就具有法律约束力。经销商在交付车辆前临时加价，无疑违反了合同的约定。根据《民法典》的相关规定，合同是双方意思表示一致的协议，双方应当诚实信用地履行自己的义务。经销商的加价行为，显然违背了诚实信用原则，构成了合同违约。

二、合同订立与违约责任的承担

双方订立的购车合同是明确双方权利义务的法律文件。一旦合同成立并生效，双方均应严格遵守。根据《民法典》第五百七十七条之规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

在本案中，如果经销商未能按照合同约定交付车辆，或者在交付前要求加价，均构成违约。车主有权要求经销商继续履行合同，即按照原合同约定的价格交付车辆；或者选择解除合同，并要求经销商赔偿因此造成的损失。此外，如果车主已经支付了定金，根据《民法典》第五百八十七条定金罚则的规定，车主还有权要求经销商双倍返还定金。

三、诚信原则在购车合同中的应用

诚信原则是民法的基本原则之一，要求民事主体在从事民事活动时应当诚实守信、不欺诈、不隐瞒。在购车合同中，诚信原则体现为双方应当真实、完整地披露车辆信息，不隐瞒车辆的真实状况，不擅自变更合同内容等。

经销商在购车后要求加价的行为，不仅违反了合同约定，也违背了诚信原则。这种行为不仅损害了消费者的合法权益，也破坏了市场秩序和公平竞争环境。

综上所述，故意拖延交付和购车加价行为均属于对合同约定和诚信原则的违反，也损害了消费者的合法权益。车主在面对此类问题时，应坚定自己的权益意识，合理运用法律武器来维护自己的合法权益。

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