8月27日，小鹏全新系列MONA首款轿车M03正式上市，推出3款配置可选，指导价11.98-15.58万元。新车将在将于9月份开启交付。
造型方面，MONA M03采用了全新设计语言，前脸非常简约，采用封闭式设计，倒T型前大灯很具力量感。前包围部分，类碳纤维的前唇很具运动气息。舱盖部分有着简洁的线条点缀。
车身侧面部分，配备隐藏式门把手功能，线条非常简约。熏黑轮毂十分拉风。尺寸方面，MONA M03的长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米。
车尾部分，尾灯组的造型跟前大灯造型一致，后包围造型非常简约。
内饰部分，同样采用简洁设计，几乎看不到物理按键运用。中控采用了长条形空调出风口设计，拼色两辐方向盘前端没有配备仪表盘，而该功能可以选装获得，价值599元。中控搭载15.6英寸悬浮屏，内置的是骁龙8155座舱芯片。
副仪表台部分，配备一块手机无线充电板，前端为双杯架设计。
智能驾驶辅助功能方面，新车基础版搭载L2级辅助驾驶功能，MAX版则新增高速/城市NGP领航辅助驾驶等高阶智驾功能。
动力方面，MONA M03全系搭载单电机驱动，最大功率140千瓦和160千瓦，峰值扭矩225牛·米和250牛·米，CLTC续航里程为485公里-620公里。
MONA M03的造型设计还是备受好评的，续航表现也十分不错，这款车在纯电紧凑型车市场主要跟比亚迪秦PLUS EV以及广汽埃安AION S进行竞争，而这两款入市已久的车型市场表现都非常不错，比如在上月纯电A级车销量方面，比亚迪秦PLUS EV以及广汽埃安AION S分列第一和第二位，分别卖出17354辆和13537辆。而MONA M03想要硬刚这两款爆款车型难度可是不小，或许MONA M03后期能再有一些终端让利的话，可能对市场竞争力方面更有帮助。
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