最近网上流行着一个段子,前年做生意,顾客进门砍价连头都不抬的店主,直接告诉顾客不打折;去年做生意,顾客进门不想还价,店主都会问问要不要还个价,万一这事儿成了呢;今年做生意,别说砍价的机会,开门一整天恐怕都没有人进来……在这样的经济环境中,已经不是某个行业的专属特性了,就连消费者都知道,现在必须选择台非常具有性价比的车子。
首先,价格不能太贵,其次,维修保养不能超出预算,再次,车辆的各项功能要求强大,最后,就是颜值要高自己还要喜欢。在临近过年的时候,总是有一些好朋友准备此时提车,一是回家买不到车票时候可以驾车回去,二是这也是年终奖金款待自己的时候。最近有小伙伴问鬼妹,到底是应该选择长安欧尚X7还是吉利博越Pro,既然出现了选择综合征,那就一起来对比一下吧。
在时间点上,吉利博越Pro要早于长安欧尚X7,在特有的吉利设计语言中,这款车的前脸经过中期少许改进,已经在越发的靠近年轻化风格,增加了全新的黑底LOGO、更大尺寸的前进气格栅、发动机盖上四条隆起的筋线,这样看起来也就具有更高的年轻属性。
而长安欧尚X7,可能一开始的定位就是精准的90后消费人群,所以全系整车标配冰晶之瞳唤醒式LED灯组,头灯LED灯珠数量24颗,紧密排列,其中照射距离165m,近光照射距离 45m,光通量3300lm,光强50000cd。9道精致工艺,采用光泽度提高2.3倍的高泳透力电泳漆,全自动机器喷涂,确保漆面更均匀、更饱满、更亮、更耐久,防腐性提高30%的车身表面,当然也更符合当下的汽车高性价比。
这个环节,长安欧尚X7胜。
从尺寸上看,吉利博越Pro的长宽高分别为4544*1831*1713mm,而长安欧尚X7的尺寸则是4705*1860*1720mm,在车厂上,长安欧尚X7大概长出20mm,这就决定了内部空间上,驾乘者的舒适性,而2780mm的轴距,更是让后排座位的乘客可以跷二郎腿。
长安欧尚X7的内饰更像是一个锱铢必较的理工男,每一处都需要精致无暇,360°软包呵护驾乘者,采用面料厚度达到8mm的巴斯夫泡沫原料,超越同级,触感柔软舒适,座椅经过STS验证体系,被动安全性可靠。
吉利博越Pro在改款之后也使用了家族史的设计元素,在简约的内饰按键上面可以提供出行信息、导航预测以及天气等信息,也可以实现语音交流。这与长安欧尚X7拥有人脸识别系统、APA5.0系统,贴合用户日常用车时没带钥匙、开车疲劳、泊车困难等场景,配备相应的智能化配置相差无几,如何选择看个人喜好。
在动力方面,两个车都是1.5T涡轮增压发动机,但是别看排量一样,吉利博越pro采用的是1.5T三缸发动机,这个抖动的问题,应该是谁都无法解决。但是长安欧尚X7的1.5T则是四缸发动机,最大马力178Ps,最大扭矩265N·m,350bar缸内直喷技术、高效燃烧系统等先进技术,带来更强大的爆发力和更出色的燃烧效率,在保证动力强劲的基础上更兼顾燃油经济性。在这个环节,好像不用多说了吧。
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