在8月底,2024成都车展便会开幕,届时将会有众多重磅车型亮相、发布和上市,其中全新帕萨特(参数|询价)PRO便会在本届成都车展首发亮相。根据目前了解到的消息来看,全新一代的帕萨特将会命名为全新帕萨特PRO,届时全新帕萨特将提供1.5T和2.0T两个动力版本,同时还有搭载2.0T的EXECUTIVE版本。
关于全新帕萨特PRO的价格,目前虽然还没有相关的消息,但是参考目前在售车型18.19-22.33万元的售价区间,预计全新帕萨特PRO的起售价格也会在18万元左右,大概率也会低于18万元,毕竟迈腾(参数|询价)B9的起售价格也没有超过18万元,只不过全新帕萨特PRO上市以后短期内不会有太大的优惠力度。
外观上,全新帕萨特PRO将会提供两种前脸的风格可选,这一点基本同步了途观L(参数|询价) PRO,其实两种前脸的大体造型保持一致,主要就是下格栅内部的装饰不同,其中一种为横置镀铬前格栅,另一种则是网状格栅的样式,相比之下前者更加精致,后者更加运动,也更适合不同消费者考虑,不过我个人觉得其设计并没有现款的经典款和星空款好看。
车身侧面来看,可以明显发现全新帕萨特PRO作为PRO版本,车身更加修长,其长宽高分别为5006/1850/1489毫米,轴距为2871毫米,在轴距和现款车型一样的情况下,长宽高都有所增加。车尾部分的话该车也是采用了全新造型的贯穿式尾灯,上方的尾灯为白色的,下方则是红色的灯组贯穿PASSAT的英文标识,整体辨识度也比较高。此外,全新帕萨特PRO车尾也是采用隐藏式排气布局,整个车尾的造型比较平整大气,相较于现款在售车型的变化并不是很大。
从曝光的内饰谍照来看,全新帕萨特PRO基本和迈腾B9保持一致,同样也是采用了内嵌式的中控屏和大尺寸的悬浮式中控屏,高配车型也会有副驾屏幕,同时方向盘的造型和样式也是完全一样。此外,全新帕萨特PRO也将会搭载高通骁龙8155芯片,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,同时也将会配备语音控制系统和L2级别辅助驾驶功能。另外,全新帕萨特PRO副仪表台区域也空了出来,因此全新帕萨特PRO大概率也采用了怀挡的设计。
和迈腾B9一样的是,全新帕萨特PRO在车门饰板处也采用了星光氛围灯,车门内把手以及下方还都带有氛围灯带,这些和迈腾B9也都保持一致,但是具体多少种颜色,还是需要等全新帕萨特PRO上市以后再看。
根据申报信息来看,全新帕萨特PRO将会采用1.5T发动机和2.0T高功率发动机,其实这一点完全可以和迈腾B9看齐,同样也是最大功率为160马力的1.5T发动机,同时还有一款380TSI的2.0T高功率发动机,最大功率为220马力,全系匹配7挡双离合变速箱,这两套动力在迈腾B9身上也可以看到。相较于目前在售的帕萨特来说,全新帕萨特PRO的动力其实还是有些变化的,入门款的动力明显有所提升,高配车型的动力则和以往的高配保持一致,至于调校是否一致就看全新帕萨特PRO上市后的具体表现了。
编辑点评:
目前来看,现款在售帕萨特在中型车销量榜中依旧是前列,在今年6月份单月超过超过1.7万辆,排名中型车销量榜第一,这样的成绩放在这个级别中确实是不错,毕竟现款帕萨特即将面临换代,依旧能有这个表现确实难能不易。而全新帕萨特PRO 的变化是大,但是提升其实并没有多大,而且根据目前了解到的信息来看,喜欢全新帕萨特PRO外观的人其实并不是很多,因此全新帕萨特PRO未必会有一个较好的市场表现,具体还需要等全新帕萨特PRO上市以后再看。
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