电驱越野，方程豹豹5将在敦煌越野耐力赛验证可靠先进性

【2024年9月6日，深圳】近日，比亚迪旗下新能源个性品牌方程豹官宣：豹5将与硬虎车队携手，参加2024中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第五届敦煌越野耐力赛（以下简称：2024敦煌越野耐力赛）。作为电驱越野开创者，此次豹5参加国内顶级越野赛事的T2量产车组比赛，不仅是电驱越野的首次参赛，而且以接近量产车的状态参赛，能充分检验电驱越野全新技术路径的先进性和可靠性。作为新物种，方程豹持续不断验证和进化，可以说，登场即是胜利，为电驱越野开创了全新历史。

电驱越野即将开启越野耐力赛首战，持续验证新技术可靠性和领先性

在以新能源为主导引发的时代巨变中，任何一项新技术、新物种，想要得到大家的认可，必须要经历赛事和竞争的洗礼。生而不凡的方程豹，站在比亚迪的巨人肩膀上，以DMO平台为基础，让硬派SUV积极拥抱电驱新时代。在品牌一周年之际，选择参加2024敦煌越野耐力赛，相信定能凭借着优异的赛事表现，再次验证电驱越野技术路线的先进性和可靠性。

豹5上市以来，不仅深入阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地，勇敢挑战干拔尼三锅，彰显出电驱性能优势；而且穿越拥有“死亡之海”称谓的塔漠N39，展现出豹5强悍的性能、安全、耐久和极限脱困等能力。方程豹一直通过各维度的TOP级挑战，全面验证着硬派SUV全新技术路径和产品的强大实力。

从民间越野圣地到国内顶级赛场，此次豹5参与的2024敦煌越野耐力赛，作为中国汽车越野拉力锦标赛分站赛之一，吸引了众多越野好手和车队参赛。本次赛事全长675公里，分为SSS、SS1和SS2三个赛段，涵盖隔壁、峡谷、沙漠等复杂地貌，是对豹5动力、稳定性、耐久度和安全性等综合能力的终极大考，也最能验证DMO平台打造的电驱越野的可靠性和先进性。

DMO电驱越野开创平台，助豹5开启悦己宜家新体验

基于丰厚的技术鱼池，比亚迪为方程豹孵化出电驱越野开创性平台——DMO超级混动越野平台。DMO平台沿袭了DM-i系统的“快省静顺绿”技术优势，又为产品扩展出安全性强、动力性强和通过性强三大强悍实力，成为全球首个以电为主，城野兼得的平台。

在城市出行中，DMO平台以电为主的特性，不仅让豹5这台三吨左右的车在零百加速中轻松进入“4秒俱乐部”，更有着优于传统燃油发动机的行驶静谧、动力输出平顺、能耗低等优势，百公里7.8升的馈电油耗可媲美城市SUV。

在完美兼顾城市用车的同时，DMO平台也赋予豹5强大的户外驰骋能力，成为用户悦己宜家的首选。依托非承载式车身架构，豹5拥有高强度车身车架，以高安全标准守护着驾乘者的每一次城市和户外出行。近700匹马力的强劲动力结合超高的离地间隙和超大接近/离去角，可以让豹5无视复杂地形，做到全工况、全场景畅行。正是DMO平台的出现，才打破了硬派SUV城市舒适性和强悍越野能力二元对立的局面，带来硬派出行新体验。

每个人都想站在光环之下，但技术的开创需要先锋军，总要有变革者负重前行。作为首个电驱越野的2024敦煌越野耐力赛参赛者，方程豹这份胆魄，也将随着豹5征战赛场，为品牌积蓄更加深厚的声誉和信任。这种不断向前的精神，正是中国新能源汽车能够全面主导全球汽车产业转型的重要原因。