品牌的部分产品在配置不断堆料时却忘记了造车初心，" 安全才是最大的豪华 " 星途揽月作为奇瑞集团下的高端品牌代表，自诞生之初就对安全有着自己的理解，将造车重点放在了 " 安全 " 上。
如果注重驾驶的安全性能，那么就能够在揽月身上看到各类领先的主动安全技术，例如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的保护。32 项的高阶 ADAS 驾驶辅助系统让揽月有了更多主动安全的保护，能够在驾驶员分心时随时接管车辆，保护车内的乘客安全。
除了主动安全之外，被动安全也是奇瑞的强项，这一项也是造车的底线。揽月车身脱胎于以 "FAST" 为核心的全人员、全工况、全过程、全方位汽车安全开发理念的 M3X 火星架构，采用一体化笼式车身结构，高强度钢应用率高达 85%，车身扭转刚度 28000Nm/deg，在 C-NCAP 碰撞中大型 SUV 组第一名，国内首次 128kph 高速对撞比拼，斩获中大型 SUV 组第一名。对于安全大可放心，这一副 " 金刚 " 车身可以得到充分的防护实力，而顶配车型的 6+4 个安全气囊，和 2602mm 超大气帘，更能防护全车的乘员安全。
最近这几年，国内新能源车市场的内卷程度是有目共睹的，从现有的情况来说，在经历了卷设计、卷续航、卷配置、卷智能的阶段以后，当前新能源车市场已经进入到一个瓶颈阶段，但比较可惜的是，目前
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近日，起亚汽车发布了Tasman皮卡定妆图，该车中文名应翻译为“塔斯曼。”先来看图片。起亚塔斯曼皮卡的整体气质与Jeep角斗士相仿，是气质比较硬朗且有一些复古风格硬派车型。车辆提供
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