那个熟悉的宝骏，乘着“云海”回来了！

你知道，是哪款车率先打断了哈弗H6的销冠纪录吗？答案不是吉利博越，也不是长安CS75，更不是比亚迪宋，而是宝骏510。成立于2010年的宝骏汽车，在短短14年里创造了诸多“记录”，是中国最快突破年销百万辆的汽车品牌。

从宝骏630开始，到国民MPV宝骏730，再到首款SUV宝骏560，以及宝骏310、宝骏510，宝骏汽车在2017年成为中国最快突破年销百万辆的汽车品牌。2018年2月，宝骏510干掉哈弗H6成为SUV销冠，随后又推出了宝骏530、宝骏360。

2018年，是国内车市的“转折点”。这一年开始，宝骏汽车开始先后进行过两次转型。回头看看，宝骏汽车赌对了智能和网联，但并没有赌对新能源市场。直到2023年，宝骏汽车开始回归，聚焦新能源汽车市场，致力于成为智能出行好伙伴。

毫不讳言，那个熟悉的宝骏回来啦！如果说宝骏悦也和悦也Plus是宝骏汽车回归的排头兵，让很多人眼前一亮，那么9月10日推出的宝骏云海，则是宝骏汽车品牌焕新、回归主流车市的主力干将。

看过各大厂商出过的很多款车，小编觉得宝骏云海有以下3点值得一说：

首先，宝骏云海颜值在线。对于中国人来说，颜值是购车的“敲门砖”。宝骏汽车深谙此道，宝骏云海拥有豪华SUV同款1.17宽高比黄金车身比例，造型颇有智电风范，可以说是同价位A级SUV颜值天花板，配上“巴斯夫”车漆以及车内随处可见的软包材料，让出行体验更舒适愉悦。

其次，宝骏云海智能领先。身处智能时代，“聪明好开”是购车刚需。宝骏汽车早在2019年便开始深耕智能科技，宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0 Max，城市记忆领航、高速智能领航、智能行车功能全面提升，一举斩获“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书，是同价位智能驾驶最先进的车型，让智能科技不再是高端汽车的特权。

第三，宝骏云海动力卓越。宝骏云海拥有纯电、插混两种动力可供选择，同级首创。前者搭载69.2kWh大容量电池，支持600km超长续航，市区用车超简单，城际用车也轻松，还有3.3kW对外放电；后者搭载灵犀混动系统，综合续航最高达1100km，NEDC亏电油耗低至3.8L/100km。 

第四，宝骏云海驾控优秀。宝骏云海标配前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，转弯半径最小仅5.6米，好开好停好掉头，且标配E-booster电子制动系统，毫秒级精准智能刹车，舒适制动不点头不晕车，诠释“人骏合一”的开发理念。 

综合来看，宝骏云海集“五智”于一身，智驾“聪慧过人”、“智美”颜值配置顶配、“智远”超长续航顶配、“智趣”驾控乐趣顶配、“智全”安全守护顶配，是人人可得可享的“智能出行好伙伴”。 

编后语

由小到大是每一个企业的必然经历，由阶段低谷到跃然新生是每一个伟大企业的必由之路。从这个角度看，宝骏汽车具备成为伟大企业的特质，正在攻克一个又一个难关，也将创造一个又一个奇迹。如果非要总结下诀窍，小编首推坚持就是胜利。