谈到现如今引领30万及以上市场新能源化的造车品牌,华为鸿蒙智行当仁不让。1-8月累计交付272136辆,稳居30万以上新能源车型月销第一,并且已完成了对于豪华市场的破局。而在目前,随着鸿蒙智行产品矩阵日益完善,我们也能看出其车型布局的针对性。其中,智界品牌两款车型直接瞄准特斯拉Model 3和Model Y而来,力求成为二十万到三十多万纯电轿车和SUV的最好选择。
对标Model Y的智界R7,在9月10日正式开启了预售,预售价26.8万元起。而在预售开启后的短短24小时内,新车的预定量已经突破了1万台。或许,上市多年一直没有改款新车的特斯拉Model Y真的即将进入产品生命末期,在汽车市场智能化下半场竞争中,智界R7将是新的标杆车型!
根据前天的发布会信息,智界R7无疑手握两大破局利刃:超乎想象的大空间,破解传统轿跑SUV的空间难题;满配华为旗舰黑科技,给用户带来全新智慧出行体验。
智界R7,用更大空间打败大空间
在座舱空间层面,智界R7一举打破了轿跑SUV的空间局限性。其通过沿用One-Box设计理念,长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm。而在C点前移、D点抬高的创新设计方案下,为车辆二排带来了接近一米的腿部空间、超过一米的头部空间表现,还营造了837L三层超大后备箱,。对比而言,智界R7的空间表现甚至超过了Model Y的大哥Model X,可见其颠覆性。
而有了大空间,华为的各项舒适大满配也就有了更好的发挥空间。这一次发布会上,智界R7特别重点提及了超薄电动遮阳帘,采用全新超密针织工艺,厚度仅为0.5mm,更轻、更薄、更平顺,充分保证头部空间。这个配置的巧妙之处在于,智界R7打造了一块比Model Y更大的2.1平米全景大天幕,有效提升了车内的通透感,但势必就带来了又晒又有紫外线的问题,而有了电动遮阳帘,这两个问题也就迎刃而解了。另外,诸如,诸如副驾零重力座椅、冷暖箱Minibar和业界首创 Knock-Knock电吸前备箱也都全部上车,达到超高配置水准。
华为硬核技术加持,智界R7实现降维打击
来到技术层面,先看消费者都十分关注的续航。根据发布会信息,智界R7将搭载全新Drive One 800V碳化硅高压平台以及华为巨鲸800V高压电池,CLTC综合续航或可达802km,将成为同级唯一兼具强性能、长续航、超快充的车型,让纯电SUV也可以突破城市通勤圈,探索“诗与远方”,可以说非常适合年轻消费者的需求。
与此同时,智界R7上的智能科技配置将十分全面。其将搭载“满血”途灵平台,全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,并有着全套华为智能车身控制的软硬件。按余承东此前的说法,其既拥有传统SUV的实用性和舒适性,又具备媲美轿跑的驾驶体验。
第二大科技配置则是刚刚在享界S9上实现首搭的最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,其以全新端到端架构,可作出更合理的驾驶决策,实现更类人、更安全、更高效的智驾体验,全国都能开、全国放心开。华为的“智驾天花板”,只有自己能打破了。这两项技术的搭载,也就让智界R7有了远超Model Y的智能科技实力,让颠覆再深一层。
另外,智界R7的安全配置也相当到位。新车拥有本能安全网络、全向防碰撞系统CAS 3.0,全方位主动保障驾驶安全。在被动安全层面,新车前乘员舱核心骨架结构采用100%潜艇级热成型钢,强度更高。依托强悍的主被动安全,智界R7全方位为用户出行保驾护航。
写在最后:
可以说,鸿蒙智行可以取得如今的市场表现以及如此迅猛的发展速度,与华为生态优势密不可分。在华为强大的生态之下,鸿蒙智行各个车型推出时几乎都拥有最精准的产品定义,最极致的用户满足。而就像余承东所说,智界R7以Model Y的价格,带来了超越Model X的体验。因此,我们有理由期待,智界R7或将快速颠覆纯电旗舰SUV市场。或许,预售24小时,订单破万仅仅只是开始,在智界R7上市后,每个月都被Model Y“霸榜”的销量榜,将迎来全新的改变。
先说个扎心的事:有人说新能源电车上的驱动电机就是电刷子,毫无技术含量?工科女第一个不同意!还有人内涵某D:发动机都造不好,电车就能造好?今天来掰扯清楚——
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