随着比亚迪的销量逐步提升,比亚迪也开始专注小众市场了,比如仰望U8、U9,又比如此前的皮卡等。而在近日,我们又在国家知识产权局获取到了比亚迪电动摩托的专利图,该摩托定位电动踏板型摩托车型,并采用龙骨车架。至于新车的外观如何,我们接着看下去。
结合下面的几张图可以发现,新车的尺寸应该属于中大型踏板,新车前脸非常犀利,并且层次丰富,看上去立体感很强,甚至还有点仿赛的味道。另外,大灯还是分体式设。尾部线条比较简单了,可以看到它配备了一体式坐垫并配有腰靠设计。
配置方面,新车前叉采用了倒叉减震,后减震为双气瓶减震。动力为皮带传动,通过图片估计新车的电机应该是安装在座椅下方,并且电池也可能置于龙骨架。另外还能看到,新车配备了一个大屏幕仪表,结合门把手上的多功能按键,所以新车的智能化功能值得我们期待。
全面进阶的雷神AI电混2.0的发布,无疑将再次改写电混市场格局,进一步巩固吉利在全球新能源汽车市场的竞争力。
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