型男的终极对决，2025款起亚K5对比福特蒙迪欧，双方都表示不服

眼下车市的竞争烈度，相信在座的各位要买车，或刚买车的小伙伴深有感触，没点实打实的品质与配置，很难在市场上获得真正的销量，这是对车企的考验。十三年前，起亚K5凭借韩式豪华进入到B级别市场，获得了超好的销量，而在车市内卷的大环境下，2025款起亚K5上市，配置拉满不说，价格只有13.98万元起步，直接侵占了A级车的价格区间，这还不算完，它还有限时1万元现金优惠，全品牌9000元置换补贴等政策，让其它竞品很是紧张。而长安福特蒙迪欧，同样在市场上征战多年，几经改款之后，也以数字科技示人。这两款车在选购时，买谁更好呢？

俩车尺寸基本相仿

起亚K5乘坐舒适感高

都说外形是车主个性的代言，两款车都属于运动型B级车，犀利的外观均能得到年轻消费者的喜爱，不过两款车放在一起，显然2025款起亚K5更流畅带感，数字虎啸中网以及“Y”形的大灯，充满了攻击性，而相比之下，福特蒙迪欧车身更臃肿敦实，不过两款车都采用了大溜背以及贯穿式尾灯。

在对比尺寸的时候，便能看出这两款车的区别，2025款起亚K5的长宽高分别是4980/1860/1445毫米，而蒙迪欧是4935/1875/1500毫米，蒙迪欧更短更高一些，而2025款起亚K5更修长，有些“长腿欧巴”的意思，从比例协调感来看，小编觉得2025款起亚K5更顺眼。

既然两款车尺寸差不多，车内的乘坐空间也相差不大，尤其是后排腿部空间，看不出太大区别，但坐进去的舒适感，就有很大差异了。2025款起亚K5更符合亚洲人的审美，无论是中控台的布置、空调出风口形状，甚至是按键，都更雅致些，而福特蒙迪欧多了一点点粗犷，家里男女主人开2025起亚K5都不会有违和感，但如果女主人开蒙迪欧，就会有那么点格格不入。好在两款车坐垫都比较柔软，长途旅行的话，乘坐舒适度都不会太差。

配置拉开距离

2025款起亚K5升级不少

对于B级轿车来说，配置是消费者购车时考虑的一个重要方面，2025款起亚K5将更多配置下放，比如售价13.98万元的1.5T豪华版新增了智能钥匙&一键启动、后备箱感应开启、驾驶席座椅8向电动调节配置，15.98万元的1.5T尊贵版的驾驶席座椅则有12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅加热等功能，音响都采用了7喇叭的JBL品牌，最顶配的18.98万元旗舰型甚至将以前的选配包全部变成标配。

此外，相比同级车型，2025款K5还搭载了更高级别的L2+级智能驾驶辅助系统，除了其它车上多见的前方防止碰撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助等常见功能外，它还有基于导航的智能巡航控制功能、高速公路驾驶辅助、后方交叉防撞辅助等，可以说在智驾方面更全面，安全更有保障。

拿同价位的2025款起亚K5与蒙迪欧对比，相差在哪里呢？我们不妨选取15.98万元的2025款起亚K5 1.5T尊贵版，以及16.98万元的蒙迪欧2023款180豪华型对比，两款车终端售价差不多，都是走量车型，起亚K5多出了感应后备箱、360度全景影像、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、无线手机充电、前排座椅加热、车载空气净化器，而蒙迪欧多出了主驾膝部气囊、道路交通识别、起步提醒、隐藏式门把手、车载KTV等，两款车配置方面各有优势。

推荐两款车的1.5T发动机车型

这两款车均搭载有1.5T及2.0T发动机，如果不经常跑长途的话，小编认为1.5T发动机足够使用，毕竟俩车的发动机都久经考验，技术足够先进。比如2025款起亚K5的1.5T发动机有第四代CVVD技术，最大功率为170马力，最大扭矩为 253牛·米 ，配合7DCT双离合变速箱，经济燃油性非常不错，官方给出的百公里综合油耗仅为5.95升。

底盘方面，2025款起亚K5采用麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架，i-GMP第三代平台通过优化前后悬架的结构，提升了这款车的弯道稳定性，带来舒适性能的同时，也提升了激烈操控的极限，属于那种开上去无短板的车型。

而蒙迪欧的1.5T发动机最大功率为190马力，最大扭矩258牛·米，搭配8速自动变速箱，驾驶的同样非常流畅顺滑，并且两款车均采用了铝合金缸体，加注92号燃油。不过在驾驶感上，作为美系车的蒙迪欧还是有些区别，它的驾驶感更厚重，而2025款起亚K5是更灵动。

总结

都说购车买新不买旧，从小编的角度来看，这两款车都是非常不错的B级车，但2025款起亚K5这波配置下放实在强悍，相比老款车型，它的价格下降了2.3万元，同时配置提升价值达万元以上，还有“升配优价，悦享5大权益”超值购车金融政策，全部算下来，2025款起亚K5就显得性价比就更突出了，毕竟12万就能入手一辆满配B级车，不是所有车都能做到的。