魏建军：低价卖车是恶意竞争，长城不怕销量下滑

作者 ｜  R
编辑 ｜  志豪

魏建军直播测试开到200公里时速，还提问中国足球未来如何能更好。

车东西9月13日消息，日前，长城汽车董事长魏建军参与央视《中国经济引力场》进行直播。

整场直播热度很高，目前在社交平台的观看量已经有近2000万次播放。

▲直播在社交平台的观看量

在直播中，魏建军也是直言不讳，说出了：“虽然我口音不正，但我真诚还在”

谈到行业内卷，他表示：“现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。”

“为什么称为恶意竞争，因为根本不相信他们的财务是真实的，就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代，大家都亏钱，这是不可持续发展”

▲魏建军在直播中与主持人对谈

关于长城本身的销量，魏建军表示：“长城汽车不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱了。长城汽车（销量）哪怕跌落前十也不怕，因为要健康地发展，宁可少干点，市占率少一点，也不去追求没有意义的销量。”

值得注意的是，魏建军在直播中还提到了中国足球，他表示：“我想呢，不是中国人踢不好这个足球，是我们缺乏一种精神，缺乏遵守秩序的能力。只要秩序好，公平，我们的足球也会踢好。”

同时魏建军也借次表达了对中国汽车的看法：“我对中国足球，虽然现在有点这个抱怨，但是我还是能看到希望。我认为这是一种现象，假如说没有规则，中国的汽车也很难干好，异曲同工。”

整体来看，魏建军表达的观点与其之前的观点差不多，主要是反对“内卷”、反对“价格战”、反对“恶意竞争”。

同时，魏建军也在直播中介绍了长城保定徐水试车场和魏牌全新蓝山等一些情况。

直播开始，魏建军介绍了保定徐水试车场。

魏建军在直播中驾驶魏牌全新蓝山，与节目主持人董倩，在试验场实际体验了一次产品检验的过程。

▲魏建军在直播中与节目主持人驾驶魏牌全新蓝山

同时，魏建军直接在直播中把魏牌全新蓝山开到了200公里的时速。

魏建军在直播中聊到，在保定徐水试车场，测试车完全可以模拟日常路上需要面对的状况。

同时因为工厂和试车场合为一体，车辆在测试中的各种数据也能够得到快速的反馈，相比很多车辆测试还需要去第三方机构测试的车企，长城汽车能够更好地对产品质量进行把控。

魏建军也在随后的访谈中表示，长城造车品质是第一位。

同时，第10000辆魏牌全新蓝山也在直播中正式下线。

▲第10000辆魏牌全新蓝山正式下线

面对外界对于长城汽车智能驾驶能力的质疑，魏建军重申：“长城汽车的智驾本来就是第一梯队，是自己没有宣传好”。

▲魏建军在直播中与主持人对谈

魏建军表示，在当下很多消费者都认为新势力的智能和智驾水平一定就比传统车企厉害，这种想法甚至已经根深蒂固，形成了一种偏见，甚至是双标。

而魏建军重新回到台前，就是为了改变消费者的认识。

此前，魏建军再次开启了一次长城汽车直播NOA挑战，挑战内容是道路复杂交错，以“8D魔幻城市”闻名的重庆。

在长城全场景NOA智驾挑战过程中，魏派蓝山智驾版在重庆解放碑地下环道和盘龙立交等高难度场景中，成功应对了变道避让行人、90度直角弯道、绕行占道车辆、斑马线避让非机动车等挑战，令人印象深刻。

▲魏派蓝山智驾版

魏建军敢在公开环境下进行NOA使用直播，同时在节目中自夸长城的智驾水平，表现了长城在智驾方面的底气。

最后，魏建军与主持人进行了对谈，多次提到了规则一词。

魏建军说到：“所有的企业不应该为资本服务，也不应该靠资本赚钱，要为社会创造价值。不能做恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的事情，甚至通过造假走捷径，利用不正当的手段来竞争欺骗消费者。”

魏建军认为，要想中国汽车品牌向上，并且走向全球，就要遵守国际上的规则，只有在公平公正，同一规则下，产业才能够得到健康的发展，只有如此，汽车人的理想与愿望才能够得到实现，并被国际市场认可。

在这场央视《中国经济引力场》的直播中，长城汽车董事长魏建军不仅展示了长城汽车的技术和产品实力，也表达了对当前汽车行业竞争态势的见解。

魏建军强调了健康、可持续发展的重要性，反对行业内的恶性竞争和不正当的价格战。

同时，他也对中国汽车行业的未来表达了乐观的态度，认为只要坚持公平竞争和创新，中国汽车品牌完全有能力在全球市场上取得成功。

直播的最后，主持人说到：“当国外车企在全世界赚得盆满钵满时，中国车企却在国内市场卷生卷死，如果当中国车企都能卖到海外市场后，我们还需要卷自己吗？那时我们将拥有同一个名字——中国制造的汽车。”