今日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式开启预售，新车预售价格16—20万元。该车提供纯电和增程式两种动力版本，其中纯电版分为纯电 480 智悦版、纯电 600 智雅版、纯电 600 智尊版三个版本；增程版分为增程 130、增程 200、增程 200 智雅版、增程 200 智尊版四个版。
马自达 EZ-6 正面采用了家族式" 魂动 " 设计前脸，虽为新能源汽车，但保持了燃油车的设计风格，搭配 3D 电镀发光 logo，营造出了极强的高级感。车身侧面线条流畅，运动感十足，黑色 B 柱与侧窗完美融合，加上隐藏式门把手、无边框车门、掀背式尾门、自适应悬浮电动尾翼等设计，整体协调有质感，并且突出了运动感，而且还支持油车声浪功能。
该车长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距 2895mm，拥有超越同级产品的 963mm 头部空间、103mm 膝部空间、89mm 脚部空间，并且具有 497L 超大后备箱，纯电版还有 99L 前备箱。
内饰方面，马自达 EZ-6 以科技感与豪华感为主基调，全系搭载 NAPPA 真皮材质，两辐式方向盘、14.6 英寸高清中控屏、电子怀挡、10.1 英寸数字仪表盘、主副驾双零重力 / 加热 / 通风 / 按摩座椅、50W 无线风冷超充、14 个索尼高品质扬声器等配置组合，豪华感十足。值得一提的是，马自达 EZ-6 保留了大量物理开关，可方便用户盲操作。
而在智能化方面，马自达也针对国人喜好做了较大调整。该车搭载 E-ZONE 智能座舱平台，支持四音区语音交互、全场景可见即可说、11 种座舱模式、人脸识别登录，而且对着摄像头比划出 " 噤声 " 手势，车辆即可关闭所有声音。
值得一提的是，在智驾层面马自达 EZ-6 号称搭载了目前合资车领域唯一能够媲美国产车的智驾系统。该系统硬件包含 5 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，支持智能限速 CSL、智能车道居中 LCC、交通拥堵智能跟车 TJA、智慧偏移避让 LDC、驾驶员触发变道 UDLC 五大功能。
另外，马自达 EZ-6 还支持五大泊车辅助功能，能够识别 150+ 车位，不但可以帮助车内驾驶员泊车，还能通过遥控泊车和循迹倒车功能实现远程泊车。
在动力部分，马自达 EZ-6 基于深蓝SL03 同款 EPA 纯电平台，系统电驱效率、低温性能和充电时间都显著提升。纯电版续航提供 56.1kWh 和 68.8kWh 两种电池规格，续航分别为 480km 和 600km，支持 3C快充技术，15 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。纯电版车型电机最高功率 190kW，最高输出扭矩 320N · m。增程版配备了1.5L 增程器，电池容量分为 18.9kWh 和28.4kWh 两种规格，分别对应 130km 和 200km纯电续航里程，20 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，综合续航里程可达 1301 公里，实测油耗仅 3.6L/100km。增程版车型电机最高功率 160kW，最高输出扭矩同样为 320N · m。
在超过一百年的品牌发展过程中，马自达以挑战自我、打破常规的技术研发精神，为全球用户带来了众多兼具设计之美、驾乘愉悦、匠心品质与卓越安全的惊艳之作。在电动化时代，马自达“以人为本”的品牌理念和“驾乘愉悦”的品牌精髓不会改变，马自达依然会是大家热爱的马自达。
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