全新智己LS6上市,价格你猜中了没?
1️⃣底盘。
智电融合已成行业核心升级方向,灵蜥数字底盘就是其中的绝佳代表,升级了这个底盘后,LS6 的机械素质便有了质的提升:
︎●媲美 A0 级小车的更小转弯半径(窄路、地库、掉头等场景更灵活,更轻松)。
︎●3.38 秒的零百 + 33.76 米的刹停距离 = 更好的驾乘体验(提速快,但也能刹得住)。
︎●82.7km/h 更优的麋鹿测试成绩(说人话就是更好开了,也更有驾驶乐趣了,这车也能下赛道,哈哈哈)。
︎●甚至你还可以用它实现“零半径”原地掉头(注意,双电机实现的噢),很好,支持原地掉头的主流车型又+1。
2️⃣智能化。
︎●智驾。
智己在智驾这块的表现,已经从平平无奇变为核心卖点之一,因为 IM AD 3.0 终于上车,两个核心关键词:一是量产端到端大模型(操作更丝滑,体验更拟人);
二是无图城市NOA(全国都能开,全国都好开),温馨提示:判断是否全国都好开有一个重要指标就是看能不能征服环岛、掉头、ETC收费站等疑难杂症。
至于智能泊车这块,智己从来没拉过,我就很喜欢之前老 LS6 上的一键贴边,在路边侧方位停车时相当实用,今天支持了更多的场景,可短程离车泊入、可多角度泊入、可窄通道泊入,总之一句话,有位无位都能泊,可见即可泊!
︎●智舱。
很多核心痛点场景的功能,例如:雨夜模式的感知能力更强了;猎鹰智慧灯光系统,照明效果更广、更好、更提心;全新一代ISC智慧灯语系统,可跟用户共创,多视角Carlog + City Drive城市漫行,好看、好玩不无聊。
当然还有更舒适的驾乘体验,说几个关键的
后排膝部空间150mm,不止二郎腿自由;副驾是 121° 的零重力座椅,一键进入零重力坐姿。
3️⃣安全。
安全就是最大的豪华,在家用 SUV 上更是如此,来了看看 LS6 怎么操作的:
被动安全。
︎●三种电池包选择,都是整包无热蔓延不起火的电池安全防护的,很安全。
︎●潜艇级钢材搭载多维闭环结构,一句话概括,整车很硬。
主动安全。
全场景AEB的生效范围8km/h-130km/h,足够 99% 的使用场景了,AEB 这个,不能缺,真正的旦用难回。
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