2025款世纪CENTURY在别克LPGA锦标赛现场正式亮相。别克再次展现出了其多年在座椅研发方面的技术底蕴，新车的亮点集中在了第二排全新开发的座椅上，采用十二层座椅结构及悬浮层设计，豪华程度拉满。
作为2025款世纪CENTURY的一大看点，全新正向开发的第二排豪华座椅与普通座椅不同，全新座椅在靠背和坐垫部分都有一层额外的悬浮层设计，在这一方面向超豪华车型看齐。从相关渠道获悉，新车座椅拥有十四项专利技术，并在业界首次量产采用十二层座椅结构及悬浮层设计，全面超越迈巴赫的10层，与劳斯莱斯幻影相当。其靠背贴合度、压陷度以及坐垫包裹度都有大幅提升，不仅静态乘坐蓬松柔软，动态乘坐更有极佳的支撑性和滤振效果，为用户带来顶级舒适乘坐体验。
目前新车已经进入上市准备期。作为别克进军顶级豪华市场的MPV旗舰，世纪CENTURY自上市以来获得了高净值用户群体的认同，已经成长为高端圈层的社交名片车型之一，不仅成为博鳌亚洲论坛年会、《财经》年会等顶层峰会的“贵宾指定用车”，并获颁“最受企业家欢迎车型”，以巅峰之上的产品力和抢超上游的市场表现，改写了进口车垄断豪华MPV的市场格局。
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面对当前的市场环境，即便是销量还算稳定的豪华品牌雷克萨斯也不敢掉以轻心。于是从2024款到2025款，ES200短短4个月内车辆两次更新。
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