这两天极氪又火了。极氪智能科技副总裁杨大成分享了一段有关新车极氪MIX视频,画面中车辆前排座椅旋转向后,前排乘客与后排乘客面对面,中间车载小桌板已经打开,放着一盆火锅、毛肚等涮菜,以及四份碗筷,极氪MIX的座舱俨然变成了一个火锅局小包厢。
车内吃火锅是伪需求?
对此杨大成表示“产品这种东西还是要听用户最真实的声音,产品定义阶段与用户共创,极氪MIX还是很到位的。我们也在不同的城市不同的人群和职业当中得到了很多积极的反馈。”而这坐在车内吃火锅的场景也引发了不小的争议。有网友认为,这不是真实的用车场景,是伪需求,谁会在车里吃火锅呢?毕竟空间有限吃火锅放不开,还会让车里变得一股火锅味,难以打理。
此前杨大成还展示了极氪MIX的钓鱼模式,车内座椅旋转角度,乘客能够轻松坐在沙发里面向车外,潇洒抛竿坐等鱼儿上钩,享受坐在车里钓鱼的乐趣。有一说一,极氪MIX的车内空间是很特别,由于其隐藏式B柱的设计,能够让车厢变得更加通透敞亮,座椅可旋转也能满足更多社交娱乐的需求,能够实现传统轿车、SUV甚至是许多MPV都做不到的场景玩法。
但车内吃火锅这个事,确实是有点梦幻——理由上面我们已经说过,我想让一些网友吐槽的地方或许还在于联想到了极氪此前被001老车主怒斥“背刺”的情况,因此让人觉得极氪的整活式营销不够真诚。
先火起来,再展示独特卖点
尽管出现了不一样的声音,但对于极氪而言,对于一款即将上市,面对激烈竞争的新车而言,释放出车内可以“吃火锅”的画面,还是利大于弊的——毕竟即便是黑红也是红,如果连让人关注、让人讨论的欲望都没有,这样的产品是真的失败——试想一下,如果车内桌上摆的不是火锅而是精美茶歇小蛋糕,还会有这样的讨论度吗?
我同意网友所说几乎没有人会在车内吃火锅的观点,但只要能够注意到极氪为什么要展示车内吃火锅、钓鱼的画面,就能明白这是极氪MIX最与众不同且最直观的优势卖点,唯有激发关注,才能让这款新车迅速打开局面,出奇制胜。其隐藏式B柱的设计既要兼顾整体颜值,拓展座舱空间感,更要保证安全品质,对于厂商而言无论是设计思路还是制造工艺都有很高的要求。以往无B柱设计只出现在概念车上,极氪MIX能够在满足安全的前提下将隐藏式B柱实现在量产车型上,这是很让人眼前一亮的。
写在最后
接下来,希望极氪MIX能够接下这波争议性的火锅流量,以大家更喜闻乐见的方式,诠释自己的创新设计,包括隐藏B柱对开门、旋转座椅、新风系统等产品点,帮助消费者打开想象空间,玩转家庭出行。
只看产品力,聊聊理想i8值不值得买?
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
聚央企之势,长安启源底气拉满,稳了!
这实实在在的结果,正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市,12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
2026款东风奕派eπ008焕新,17.36万元起香不香?
新央企成立,长安汽车集团要迈进全球前十,2030年目标能实现吗?
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快,置换最低不到10万
当手机巨头跨界造车,小米仅用短短三年便取得成功,完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道,当小米被美国制裁后,雷军转身杀入汽车圈,面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时,唯独小米汽车却脱颖而出,一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行,实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV,似乎没有太多选择,哪款车才能满足大家既要又要的需求?感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
岚图汽车7月的销量表现,是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局,长安启源用户30万销量印证信赖根基。
比亚迪事件:如何在网络风波中保持理性与坚守?
深蓝汽车发布未来新布局!未来将推30款全新车,将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV,能赛道劈弯也能安全智驾
月薪5000块,能不能养得起小米YU7?
比亚迪为自家L4级智能泊车安全兜底,这事儿其实公布有一阵子了,但是我发现很多人还是没有理解它的内容和意义。
自动驾驶规模落地&L2安全拷问:智能驾驶的冰与火之歌!
一场武汉发布会,四大战略支柱,东风奕派用56年造车底蕴给新能源赛道投下一枚“技术核弹”。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。