深蓝S07 VS宋PLUS DM-i：10万级混动SUV明星选手

新能源汽车在9月份的零售渗透率达到53.3%，这意味已经有超过一半的消费者愿意购买新能源。而在电池技术未取得突破性进展的当下，可油可电的混动车型格外受欢迎。本文给大家带来两款热门的10万级混动SUV，分别是深蓝S07 2024款 215Max 增程版和比亚迪宋PLUS DM-i 2025款 112KM 尊荣型，它们的终端价格都在16万元以内，看看谁更值得推荐。

外观对比：深蓝S07运动个性，宋PLUS DM-i沉稳中庸

两车都遵循家族设计，深蓝S07风格更为犀利，细长的日行灯配合下方颇为立体的前包围造型，看起来很动感。宋PLUS DM-i延续了海洋家族的理念，车头比较厚实圆润，多了一丝沉稳中庸的气息。

两车车长都超过4.7米，侧面看还是比较舒展的，深蓝S07的A柱落点靠后，同时前悬比较短，姿态不错，车门把手为隐藏式，D柱倾斜角度较大，溜背设计很动感。宋PLUS DM-i的A柱落点靠前，前悬较长，是典型的家用车风格，车门把手和D柱的处理也比较传统，中规中矩。

车尾都采用时下流行的贯穿式尾灯设计，画风比较简洁。深蓝S07的扰流板造型更动感，同时尾灯上方有一个小鸭尾的设计，观感显运动。宋PLUS DM-i取消了之前的“Build your dreams”的英文标识，更加清爽，下包围处还有铝色护板，挺精致。

座舱对比：内饰做工都很出色，深蓝S07中控尺寸更大，车机功能更多

深蓝S07的方向盘采用双福造型，宋PLUS DM-i则是传统的三幅造型，两车都加入了平底设计，更显运动感。在行车信息的显示上，两车有着截然不同的方式，深蓝S07取消了传统的全液晶仪表盘，转而用一个投射面积达到55英寸的AR-HUD代替，更有科技感，宋PLUS DM-i则是传统的全液晶仪表盘。

深蓝S07的中控屏尺寸更大，达到15.6英寸，支持左右旋转，宋PLUS DM-i的中控屏尺寸为12.8英寸，支持上下旋转。车机功能上，在线影音娱乐、手机APP远程等功能都支持，深蓝S07多出了面部识别、四区域语音识别和可见即可说等功能。

乘坐对比：深蓝S07前排座椅功能更多，宋PLUS DM-i后排支持靠背调节

先来看下来两车的尺寸，各有所长，深蓝S07的车宽和轴距领先，宋PLUS DM-i的车长和车高领先。

前排座椅都采用皮革材质，加上缝线的设计，看起来精致不失档次。功能方面，前排座椅电动调节、加热和通风都有，深蓝S07多出了主副驾的腰部支撑、副驾按摩、主驾头枕扬声器、老板键等功能，体验更全面一些。

深蓝S07的轴距达到2900mm，达到中型SUV的级别，这个优势直接体现在后排空间上。宋PLUS DM-i的腿部空间已经比较宽敞，深蓝S07则更加从容。后排座椅功能上，宋PLUS DM-i多出了靠背角度调节。

配置对比：两车配置都很丰富，深蓝S07更胜一筹

先来看下共有配置，总体还是比较丰富的，像前排多层隔音玻璃、前排座椅加热/通风、透明底盘等比较高阶的功能都配备了。两车的驾驶辅助系统都达到L2级别，包含了全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道居中保持等功能。如果你对智驾有更高的需求，深蓝S07还提供搭载华为乾崑智驾的车型，能带来更出色的智驾表现。

接下来看下两车的差异配置，深蓝S07多出了无框车门、AR-HUD、副驾零重力座椅等强感知的功能，舒适性体验更好。宋PLUS DM-i多出了遥控泊车、方向盘加热等功能，北方用户应该对方向盘加热这个功能很喜欢。总体来说深蓝S07的优势配置更多，能带来全面的体验。

动力续航对比：电机布局有差异，深蓝S07纯电续航更高

两车都搭载一台1.5L自吸发动机，深蓝S07将其作为增程器，不参与动力的直接输出，宋PLUS DM-i则会参与其中。电机部分，深蓝S07采用后置布局，最大功率175kW，最大扭矩320N·m，宋PLUS DM-i采用前置布局，最大功率160kW，最大扭矩260N·m。从操控来说，后置布局更能发挥一台车的驾驶乐趣。

续航部分，深蓝S07的电池容量更大，达到31.73kWh，宋PLUS DM-i为18.3kWh，这个差异直接体现在纯电续航上，在CLTC工况下，深蓝S07纯电续航215km，宋PLUS DM-i纯电续航112km，前者的优势还是比较大的，可以减少日常充电的次数。

全文总结

深蓝S07和宋PLUS DM-i都是15-20万级混动SUV市场的明星产品，完成度很高。两车外观设计各有风格，座舱科技感到位，乘坐空间也都比较宽敞舒适，深蓝S07在配置和纯电续航方面更有优势。如果你对座椅功能和纯电续航有更高的要求，那么深蓝S07值得考虑。