在新能源车领域，丰田在混动技术方面研发得早，技术也成熟，现在它的混动技术已经深受信赖；但是在纯电车领域，眼看着这些年国内的自主品牌飞速发展，迅速冲击着新能源车的市场，丰田也不得不重视起来。2023年初，雷克萨斯品牌的首款纯电专属平台下的车型RZ终于正式在国内上市。
行驶的静谧性不用担心，雷克萨斯的静音调校让人放心，更何况是电车。悬架的调校偏于运动，在试过减速坎时会感到有轻微跳跃，其他的路况下乘坐的舒适性都非常不错。开起来还是喜欢方向盘上的触摸示踪功能，HUD就会联动显示功能信息，并提示你下一步该怎么做，不用低头。
车机系统没有太多惊喜，除了屏幕显示清晰、UI设计逻辑性不错之外相对于当下主流的智能座舱没有什么优势。智驾系统就是标准的L2级水准，其中全速域自适应巡航还比较好用。
观点 雷克萨斯RZ算是个性入场了，他的个性魅力体现在造型和出色的操控性上，四驱版车型的驾控乐趣确实让人喜欢。不过作为一款纯电车型，他没有解决好纯电车的用车焦虑，这很难打动电车的消费者。
而在这方面中国品牌的纯电车型发展非常迅速，相对而言他就缺乏了竞争力，这样即便他有鲜明的个性，可能也很难打动更多的消费者。
数据
雷克萨斯 RZ
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