近日,蓝电汽车品牌正式发布了——蓝电E5 PLUS。并且鉴于用户对产品配置有着多样化的需求,同时也为响应国家政策,顺应市场智能化的快速发展趋势,于 2024 年 10 月 24 日,针对售价 11.98 万元的165km 长续航版,推出了价值 2.5 万元的 “科技舒享包” 购车权益,为用户呈上了更加多元化的选项。就大家最关注的配置方面来看,蓝电 E5 PLUS 在拥有FSD 悬架自适应调节系统、赛力斯超级电混系统和 HUAWEI HiCar 4.0 智能座舱等硬核配置的前提下,推出的 “科技舒享包”又带来了电动全景天窗、电动尾门+背门记忆功能、360°全景泊车、540°透明底盘、前排座椅通风/加热、副驾座椅4向电动调节、13扬声器天空环绕立体音响系统、50W手机无线充电、原厂高清行车记录仪、256色音乐律动氛围灯、驾驶位无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、侧气帘、前驻车雷达、盲区监测/并线辅助/开门预警/后向碰撞预警/后向横穿碰撞预警等20多项舒享配置,真正做到了硬核配置和舒享配置全面兼顾,进一步优化了用车体验,提升了驾乘舒适度,同时给予的终身免费整车质保服务也是对消费者的保障。
对于那些追求高性价比、注重实用性的消费者来说,“科技舒享包” 购车权益推出无疑是一个“叠加buff”般的存在,这让蓝电E5 PLUS在同级更具核心竞争力。那么,“好车不怕比”,蓝电E5 PLUS 165KM长续航版对比同级宋PLUS DM-i160公里旗舰型,消费者又会如何抉择呢?下面将会从内到外全面解析,这2款车怎么选更具性价比!
蓝电 E5 PLUS秉持着极简主义设计理念,超感科技前脸与冰眸 LED 组合大灯相得益彰,营造出新能源车的高级感与未来科技感。极光绿配色也深邃优雅,提升了整车质感,此外还有极夜黑、星辉白、月光银、流光灰四款外观色可选。内饰采用极简轻享主义设计美学,搭配胡桃棕、曜石黑两种自然系内饰颜色,营造舒享氛围,兼顾年轻用户对科技感和高级感的追求。
宋PLUS DM-i在外观上更加注重家族化特征的呈现,龙颜设计理念让它拥有极高的辨识度。大面积镀铬装饰的应用以及独特的LED日间行车灯样式都让人印象深刻。两车在外观内饰方面各有特点。
车内空间方面,蓝电E5 PLUS提供了“大五座,享七座”的魔法多变空间组合,轴距达到了2785mm,车内有效空间达3162mm,更拥有领先同级的66.4%超高“得房率”。“大五座”更舒适,二排腿部空间达到885mm,后备厢最大容积760L,容得下全家出行的舒适和热爱。“享七座”更实用,第三排腿部空间达到785mm领先同级,二、三排放倒后,形成1930*1065mm舒适阳光大床房,成为10万级插混SUV中少有的“真七座”。
宋PLUS DM-i则只提供了5座车型,虽然对于二人、三口之家来说已经足够舒适,但对于三孩家庭和三代同行的情况就有点不够用了。对比空间,蓝电E5 PLUS在满足用户多变需求上更胜一筹。
蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统,电机峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,数据表现同级最优。在“以电为主“的策略下,蓝电E5 PLUS满电动力强劲,0-100km加速时间仅为7.8s,同级最强电机实至名归。同时,还采用同级唯一的FSD悬架自适应调节系统,让蓝电E5 PLUS驾乘更稳更平顺,驾乘舒适体验媲美20万以上车型。
宋PLUS DM-i作为一款插电混动车型,搭载了由1.5L发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统。电动机最大功率为160kW、最大扭矩为260N·m,比蓝电E5 PLUS少了70N·m,百公里加速7.9秒。馈电油耗为4.5L/100km,采用FSD可变阻尼减震器,驾乘同样舒适。
蓝电E5 PLUS 165公里长续航版和宋PLUS DM-i 160公里旗舰型相对比,不难看出能看出谁更具有核心市场竞争力;续航配置相当,空间布局灵活,价差高达4.6w万。尤其对于那些预算较少但想要拥有一辆具备不错续航能力,同时空间配置还不打折的新能源汽车的消费者来说,无疑是蓝电E5 PLUS是当下的最优选!但需要注意的是,消费者只有在 2024 年 10 月 24 日至 11 月 30 日 24 点这个时间段内下定,才能够享受“科技舒享包” 购车权益。且这些权益与前期购车权益是不能同时享有的,不过已下定的用户能够依据自身的实际需求,灵活地挑选最适合自己的购车方案。
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