福特Mustang Mach-E，一款极具美国风格的肌肉跑车

Mustang，一辆极具美国风格的肌肉跑车，早已烙印在人们心中。作为福特汽车旗下的一个车系，Mustang全新发布的纯电动SUV--Mustang Mach-E再次成为关注的焦点。而全新的纯电动平台、Mustang身上的经典设计等使这款车更加富有个性。

Mach-E基于福特自主研发的Global Electric电动平台打造，该车的外观处处流露着Mustang印记，较长的车头和大倾角的A柱与Mustang跑车极为相似。

细长的头灯内置三柱式LED日间行车灯，六边形“鲨鱼嘴”中网采用封闭式设计，GT版本车型为灰色碳纤维风格，中间LOGO可被点亮。 

下方的进气格栅可根据电池温度自动开闭，提升了电池散热效果。Mach-E的车身尺寸为4724*1880*1600mm，轴距达到2972mm。

从数据上看，该车更趋向于中大型SUV的定位。Mach-E车侧线条流畅，后部溜背的造型营造出轿跑的视觉效果。值得一提的是，Mach-E采用无门把手设计，通过四个门上的按钮将门弹出。

根据车型的不同，Mach-E提供了18、19、20英寸三种尺寸轮圈供消费者选择。 

敦实饱满的车尾配备了Mustang经典的柱状LED尾灯，在尾灯的内侧，向内延伸的横向灯带拉伸了车尾的视觉宽度。

流水式的转向灯和上翘的鸭尾烘托出该车的层次感和运动感。

Mach-E的内饰并没有外观那么有个性，不过车内10.2英寸全液晶仪表和15.5英寸中控屏将科技感展现的淋漓尽致。

Mach-E的全液晶仪表垂直立于中控台上，可显示车速、续航、挡位、电池电量等信息。15.5英寸中控屏支持触控，提供驾驶模式选择、电子辅助开闭、前后备厢开闭、天窗以及分区空调等功能的操作。

位于屏幕的下方，旋钮式物理按键在现今车型上极为少见，不过该旋钮负责音量和开闭的功能更加直接，易于操作。Mach-E的中控屏内部搭载带有云端导航功能的全新SYNC系统，可通过云端数据互联进行自动更新，还可能通过更新来提升车辆性能的更多崭新功能。

除此之外，Mach-E配备的智能手机车钥匙通过连接蓝牙实现解锁与启动车辆，在手机没电时，依靠输入备用识别码继续操作车辆。

Mach-E还配备了大尺寸单片式全景天窗和10扬声器的B＆O音响，提升车内的豪华感。

座椅方面，Mach-E根据车型提供皮革和植绒两种材质，座椅的包裹性和支撑性方面表现出色。

该车还前后配备了前备厢和后备厢，容积分别为136L和821L，放倒后排座椅后，后备厢容积高达1677L。

Mach-E全系提供了Select、Premiun、First Editon、California Route 1和GT五款车型，并按照动力、续航以及驱动形式分为标准续航后驱、标准续航全驱、长续航后驱、长续航全驱、GT长续航全驱。

续航里程从337km到480km，电池也分为75.7kWh、98.8kWh两种。除此之外Mach-E还包含了Whisper静音、ENGAGE平衡、Unbridled运动三种驾驶模式，其中GT车型还配备主动电磁感应悬架系统。

Mach-E作为福特未来新能源车计划中的一款，不仅拥有Mustang的影子，还兼容了SUV车型的实用性。未来福特还将推出油电混合动力、插电式混合动力以及纯电动车型，以更多的选择来应对消费者的不同需求。

Mach-E虽在美国已经开始预售模式，售价区间在30.8-42.1万元，但真正交付的时间则在2021年，想要感受这款与Mustang有千丝万缕联系的车型，还需要等待很久的时间。