我们都知道,本田品牌在汽车发动机和部分运动车上有很高的造诣,但是如果换到目前比较火热的硬派SUV市场,那本田在这个级别市场就是个新选手了。
最近我们从海外媒体获取到了一组全新一代本田Passport的谍照。根据曝光的谍照来看,新车已经接近量产阶段,此前也是对外发布了官图。同时,新车将与本田Pilot和Acura MDX共享同一平台所打造,并搭载3.5L V6自然吸气发动机。另外,新车最快2025年初首发亮相,竞争对手锁定为方程豹豹5、大众途昂等车型。那么问题来了,就让我们看看本田的硬派SUV到底怎么样!
外观上,根据目前的谍照图来看整个车有非常硬朗的气质,符合硬派SUV应有的身份。从曾经参加2024年度Rebelle Rally沙漠越野拉力赛的参赛车来看,整个车头造型平直,机盖前部有进气孔,方正的大灯配有C形日行灯设计,设计上非常出众。同时下包围采用了大块银色装饰件设计,让它看起来颇为强悍,也进一步降低极限越野时发生剐蹭的损失。同时两个橙色的拖车钩在车头下部两侧,起到了“点睛”作用。不过需要说的是这两个拖车钩的位置较低,如果是泥地状态可能并不是很容易挂上。
车身侧面见其方正的车身轮廓,与专为户外活动所设计的车顶架。新车的前后悬都很短,车身比例非常协调。车顶线条平直而富有力量感,加上宽厚的C柱和隐藏式D柱设计,让整车看起来非常有个性。而底部则是大尺寸轮胎加上黑色塑料轮眉的大包围,越野气息扑面而来。
车尾并没有过多照片露出,只能根据谍照图猜测采用全新造型的LED尾灯组,并经过黑化处理,点亮后其视觉辨识度也是较为突出。而且,新车前后杠均增加了接近角和离去角,这也将更加便于驾驶员应对各类复杂路况。
内饰部分尚未公开,结合此前曝光的信息来看,预计也将保持着较为简洁的内饰设计,中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成,搭配三幅式多功能方向盘,整体给人的感觉也是较为简洁。中控台保留有部分物理控制按键,换挡方式疑似继续为按键式设计。同时,像倒车雷达、并道辅助、全速自适应续航等功能也是一应俱全,基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力部分根据本田透露,新一代Passport将继续搭载3.5升V6发动机,预计在参数调校方面会有所调整,传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱。作为参考,现款Passport搭载的3.5升自然吸气V6发动机最大功率280马力,峰值扭矩355牛·米。此外,新车将配备AWD全时四轮驱动系统,结合扭力分配技术,这样的设定相信面对沙漠、泥泞或是陡坡上都能游刃有余。
价格方面,参考海外版2025款本田Passport车型来看,其售价约合人民币30.5万元。未来,新车也将以平行进口的方式,引入国内市场进行销售,其售价也将突破30万元以上。值得一提的是,采用承载式车身结构,这在越野车型当中并不常见。虽然承载式车身结构在提升车辆舒适性方面有明显优势,但其抗扭能力和耐用性相对较差,这对于越野车辆来说显然是致命的短板,对于越野爱好者来说可能略有遗憾,让人捏了一把汗。你们觉得它能在激烈的市场竞争中脱颖而出?欢迎在评论区留言,分享你的看法。
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