2025 年 6 月,中国汽车市场的竞争格局再次被改写。在集团与品牌销量双榜中,自主品牌强势占据半壁江山,而比亚迪的表现尤为亮眼 —— 以38.3 万辆的集团销量蝉联榜首,单一品牌更以34.3 万辆的绝对优势领跑全市场,领先优势持续扩大,比亚迪6月及上半年销量双夺冠。这一成绩不仅是单月的辉煌,更是比亚迪 2025 年上半年整体实力的缩影。
半年销量破 200 万成独苗,王朝 + 海洋构筑根基
回顾 2025 年上半年,比亚迪交出了一份堪称 “现象级” 的成绩单。根据中汽协数据,比亚迪集团上半年销量达 214.6 万辆,稳居中国汽车集团销量前十之首,更是唯一一家上半年销量突破 200 万辆的车企。其中,比亚迪汽车(王朝丨海洋)累计销量 197.2 万辆,以碾压性优势拿下中国汽车市场各主要品牌半年度销量冠军,旗下主力车型在主流细分市场中形成 “统治级” 表现。
这份成绩的背后,是技术创新的持续赋能。截至 7 月 6 日,搭载比亚迪天神之眼智驾系统的车型累计保有量已超 100 万辆,更开创性地承诺 “中国市场所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底”,用责任筑牢用户信任。同时,超级 e 平台引发市场热捧,首搭车型汉 L、唐 L 连续三个月销量双双破万,兆瓦闪充技术以 “充电像加油一样快” 的体验收获用户盛赞,成为拉动销量的重要引擎。
高端品牌增速超 69%,腾势、钛 3 成细分市场王者
在高端化赛道上,比亚迪的突破同样令人瞩目。2025 年上半年,方程豹、腾势、仰望三大高端品牌累计销售 14.2 万辆,同比增长超 69%,展现出强劲的上升势头。
其中,腾势 D9 上半年累计销售 5.6 万辆,毫无悬念地坐稳 2025 年半年度 MPV 市场销量冠军;方程豹钛 3 单月销量达 12017 辆,环比增长 114.7%,上市仅三个月累计销量便突破 2 万辆,成为高端 SUV 市场的 “现象级产品”。三大品牌的快速崛起,不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,更推动中国汽车品牌在全球高端市场实现 “弯道超车”。
海外销量超去年全年,全球化布局进入收获期
在国内市场持续领跑的同时,比亚迪的全球化战略正迎来爆发期。截至 6 月末,比亚迪海外销量已连续 7 个月保持增长,上半年海外销量达 47.2 万辆,同比增长 132%,这一数据已超过去年全年海外销量总和。
细分市场中,“BYD SHARK” 皮卡上半年海外累计销售超 2.6 万辆,成为全球皮卡市场的 “新势力”;全球 SUV 标杆车型宋 PLUS 持续热销,上半年海外累计销售超 13 万辆,印证了中国汽车的全球竞争力。在商用车领域,比亚迪新能源客车上半年出口 2082 辆,同比增长 45%,以 27.29% 的市场份额继续稳居行业第一,用绿色出行方案赋能全球城市交通变革。
多维驱动筑就长效增长,技术创新引领产业变革
从主流市场到高端领域,从乘用车到商用车,从国内到全球,比亚迪的 “势不可挡” 并非偶然。行业领先的技术积淀、日益完善的产品体系、深度布局的全球化战略,共同构成了其多维驱动的长效增长机制。
展望未来,比亚迪将继续以技术创新为核心引擎,深化全球产业链布局,在新能源汽车赛道上持续领跑。无论是更智能的驾驶体验、更高效的能源技术,还是更丰富的产品矩阵,比亚迪正一步步将 “绿色出行” 的愿景变为现实,书写着汽车产业变革的 “中国篇章”。
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