当前位置 爱咖号首页 小米SU7 Ultra售价81.49万元看齐特斯拉,却让另一家股价大跌

小米SU7 Ultra售价81.49万元看齐特斯拉,却让另一家股价大跌

驾仕派 2225浏览 2024-10-30 IP属地: 四川

尽管小米发布会是七点开始,但是我依然选择了看完18:20开场的《焚城》点映场再回家打开电脑开直播。原因很简单,小米发布会前半程都是讲手机,真正和汽车行业有关的,也就是最后半小时的小米SU7 Ultra。

看完了雷军在舞台上的关于小米SU7 Ultra的发布内容,听完雷军最后惯例的“小作文”,我发现这次小米SU7 Ultra的发布会热度远没有之前3月份、甚至没有去年12月那场首秀的热度高。可能的原因大概就是,这款车81.49万元的预售价是远离大多数人的,这更像是雷军打造的“终极营销武器”,和普通人没有太的关系,毕竟很多人对纽北或是纽南圈速也不太懂。

所以,关于小米SU7 Ultra的发布会就简单写几个小段子,算是为大家提供一些谈资。

1、 小米SU7 Ultra有多重要呢?就是当发布会开了两个半小时,雷军登场,然后说了一句:我知道大家看到这里都很累了,但是现在全场最重要的产品要来了——所以说,雷军自己也都知道,小米的发布会真正的核心不是小米15这样的手机,更不是电视冰箱这些,而是小米SU7 Ultra。

2、 对于小米SU7 Ultra原型车刷圈纽北、创造了“最速四门车”记录这件事情,很多人质疑的是用原型车刷圈成绩来营销量产车,似乎有点误导。雷军还是很坦诚地强调,这次纽北刷圈只是原型车,还不是量产车,但是等到量产车出来了也会继续刷圈。雷军说小米造车还有很漫长的路,要用敬畏之心持续前行。

3、 小米SU7 Ultra发布,也被好事之人翻出了不少往事,最著名的就是去年极氪CEO安聪慧在发布极氪001FR的时候说“友商们五年之内造不出来”,结果今年小米SU7 Ultra就来了,比极氪001FR还能蹦直线。有人就列了一个等式:1吉年=3个月,因为极氪001一年磨三箭。

4、 雷军在介绍小米SU7 Ultra量产车的时候,依然拿出了自己很拿手的“不服跑个分环节”。先是把小米SU7 Ultra量产车和保时捷Taycan Turbo GT比,相比于199.8万元的保时捷,小米SU7 Ultra是全面领先。

而后又拿出了特斯拉Model S Plaid比,这时候两款产品就在伯仲之间了,但是雷军取了两个点——“标配21英寸轮毂”“碳陶瓷刹车盘”,说特斯拉加上这两个配置要卖96万,但是小米SU7 Ultra只要81.49万元。后来我看了下,小米SU7 Ultra这个预售价和Model S Plaid一模一样。当然,说到轮毂,极氪001FR用的是265/40 R22的轮胎。

5、 小米SU7 Ultra的这个价格说明一件事情,小米就是瞄准了特斯拉。小米SU7对标的是特斯拉Model 3、小米SU7 Ultra对标的是特斯拉Model S Plaid,小米和特斯拉是强绑定的,小米就是要干特斯拉。至于小米SU7 Ultra定价是81.49万元还是76.9万元,对于小米来说根本不重要,买得起这个价位车的米粉不在乎多的这么几万块钱,但是对于小米来说,这就事关品牌的高低。

6、 雷军在发布会上还提了一点,说小米SU7 发布的时候行业说他没有搞预售、没有搞小定,破坏了行规,所以这次小米SU7 Ultra就按照行规来,先发布一个预售价81.49万元,正式发售是明年的3月份。

7、 雷军在演讲中还是有很多令人称道的地方,比如他又重新讲了一遍Alcantara材质、碳纤维饰板这些。尽管这些装饰件在领克上面用过很多,好像消费者感知都不强,但是这次雷军用了5平米的Alcantar、用了17处碳纤维、车顶碳纤维达到1.7平方米、减重12公斤,一下就把这两个材料的高端感讲出来了。

还有就比如车尾固定式尾翼用了一个“法规允许的最大尺寸”,听上去一下就觉得小米很良心。雷军另外还提了一个“梗”,他专门强调了V8s电机是100%小米自研、小米自产的电机,这也就相当于回应了之前说V6电机是联合电子和汇川动力改了名字而已。

8、 小米SU7 Ultra在产品的娱乐方面也做得很有趣,比如他说做了电子声浪,并且还提供一个40W的外放音响可以播放这些声浪。同时小米SU7 Ultra还有赛道APP,显示赛道路线、圈速、分析驾驶轨迹等等,还有一个功能是可以调出别人的圈速进行PK,用雷军的话说就是“一个人开也很有趣,立马上头”。

9、 具体参数方面,小米SU7 Ultra采用了两个V8s、一个V6s组成三电机动力系统,最大马力1548ps。0-100km/h加速为1.98秒,但有行小字是“不含起步时间”。设计最高时速350km/h,虽然有“设计”二字,但是根据纽北原型车的时速来看,跑到320km/h没有问题。另外,刹车性能方面,100km/h-0的刹停性能是30.8米,而180km/h-0可以连续10次不衰减。雷军总结了一句话就是,小米SU7 Ultra这是千万级超跑的性能。

10、这次小米SU7 Ultra的意向金是1万元,然后正式开售后随时可退。可是真正交意向金的时候,小米也会提醒你,在小米SU7 Ultra正式开售前意向金不可退——换句话说,现在小米SU7 Ultra已经帮小米获得了接近4000万的流动资金;如果订单超过1万台,那么流动资金就达到了1个亿,到3月底之前估计这个数额都是在小米账户上的,不能动的话也能赚个几百万利息。如果预定数在2万台,那么2个亿的定期,感觉这个收益率也相当可以了。

假如几百块的车模再卖个几万台,赚个五六百万,那么光是小米SU7 Ultra一个预售的收入都是千万级别,真的可以说是无本买卖了。

雷总的算盘,打得比谁都精。

最后,一个额外的八卦是,小米SU7 Ultra发布之后,极氪美股的股价下跌了多达8.8%。

不许联想。

(END)

 
相关推荐
驾仕派 26.8万粉丝    7970作品 关注 有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。
推荐作者
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
言车社 关注
不掰扯,不炫技, 只讲人话, 什么车值得买.
跟我视驾 关注
专注于视频的汽车新媒体,看车看到骨子里!
戴尉- 关注
汽车资讯、新车评测什么都有的汽车账号,更多好玩的汽车资讯。
老陈谈汽车 关注
爱生活,爱旅行,爱汽车
车茶一味 关注
男人可以没房,但没车?我跟你聊啥!
川雨玩车 关注
带你一起走进汽车世界,选你心仪的爱车!
星光汽车达人 关注
带你看最新最近汽车资讯
全部爱咖号