10月27日,smart品牌旗下全新车型——smart精灵#5正式上市。新车共推四款车型,指导价:23.99-36.80万元,限量到手价:22.99-36.80万元,定位中型SUV。
外形方面,smart精灵#5依旧由梅赛德斯-奔驰设计团队领衔操刀设计。相比smart精灵#3和smart精灵#1,smart精灵#5将越野元素和都市基因相结合,贯穿式的“昆虫眼”大灯设计搭配越野范的前保险杠,使得新车前脸看上去极为大胆、新潮。车身部分,smart精灵#5的车身线条会让人不自觉的联想到奔驰GLB。车尾部分,与头灯同款造型和样式的LED尾灯以及越野范后保险杠不仅与车头相呼应,还极具视觉辨识度。
值得一提的是,为了满足用户个性化用车需求,smart精灵#5还可选装价值14990元户外奇旅探险包,升级配备:侧爬梯、侧多功能工具箱、侧踏板、底盘护甲以及车顶行李架等,以满足户外露营场景的使用。
内饰部分,smart精灵#5的内饰也融入了一定越野元素,整个座舱简洁且时尚。新车除了配备有10.3英寸全液晶仪表屏+13英寸2.5K分辨率AMOLED中控屏+13英寸2.5K分辨率AMOLED副驾娱乐屏+25.6英寸AR-HUD抬头显示系统外,还在车头配备一套投影面积达233英寸的车规级全彩激光投影仪,以满足消费者对于各种类型显示屏的需求。
车机部分,smart精灵#5则采用了桌面级的AMD V2000芯片,算力为高通骁龙8295芯片的近两倍,这使得车机系统的响应更迅速,丝毫不会有卡顿与延迟。
其它方面,smart精灵#5还配备有零重力座椅,并可选配NAPPA真皮包裹的座椅和方向盘以提升座舱的豪华质感。50W前排手机无线充电、前/后排Type-C接口、后隐私玻璃、蓝牙/数字/NFC钥匙、前排座椅加热/通风/按摩以及256色车内氛围灯等配置,都是能提升用车便利性和体验的配置。另外,为了满足用户在会户外的影音视听需求,smart精灵#5除了配备投影仪,还可选配森海塞尔典范音响套装,以带来顶级的试听享受。
智驾方面,smart精灵#5配备了英伟达双Orin X智能驾驶芯片,1颗激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,8颗高清探测摄像头等,共36个高精度感知硬件。在具备基础的L2智能驾驶辅助功能的同时,用户可通过选配价值29900元的智驾升级包,获得:NSP Pro增强版智能领航辅助(高速高架+城区)、增强版车道居中辅助、增强版记忆泊车等高阶智驾功能。
尺寸方面,smart精灵#5的车身三围分别为:4705/1920/1705mm,轴距2900mm,定位中型SUV。
动力部分,smart精灵#5采用800V高压平台,基于SEA浩瀚架构打造,有三款车型采用单电机后轮驱动,最大功率输出250kW,峰值扭矩373牛米,CLTC续航分别为570公里和740公里;顶配的双电机四驱版车型最大功率输出475kW,综合扭矩710牛米,CLTC续航580公里。
点评:自品牌诞生之日,smart就如同汽车界的一件时尚单品,走得是小众和特立独行的路线。而小巧、时尚则一直都是smart顶在头顶上的身份标签。多年以来,smart的品牌营销都一直围绕“精巧”展开与强化,这也使得众多消费者对于smart的第一印象就是在车位紧张时,可以“见缝插针”的停车。然而随着当今全球汽车市场遭遇巨大变革,smart也开始全面转型电动化。电动化之后的smart变得越来越大,在相继推出smart精灵#3和smart精灵#1之后,史上最大的smart精灵#5紧跟而至。作为一款带有越野元素的中型SUV,smart精灵#5的尺寸已经“膨胀”至中型SUV,这还能与“smart”沾边吗?
在面临巨大转型和新的挑战时,很多品牌都会迷失自我。很显然,smart也在电动化过程中丢失了“灵魂”。其实,smart丢失的还不仅仅是灵魂,还有定位小众、时尚单品的勇气。面对市场的内卷竞争,smart如同其它众多友商们一样,也开始祭出“价格战”策略,以期望通过对产品降价实现“换量”。这种做法在让消费者感到“背刺”的同时,smart长久以来建立的品牌价值体系也随之崩塌。即便有奔驰背书,也无济于事。而事实上,“价格血拼”的效果也不甚显著,数据显示,2024年1-9月,smart品牌累计销量仅为21347辆;其中,定位小型SUV的smart精灵#1销量为15757辆;定位紧凑型SUV的smart精灵#3销量5590辆。从smart品牌的产品销量分布来看,呈现车越小价越低销量越多的特征。从这一特点不难预测,定位中型SUV的smart精灵#5将面临比smart精灵#1和smart精灵#3更强的挑战;同时,诸多高阶配置和功能都需要不菲的价格选配,也无形之中推高了smart精灵#5的整体价格,从而使其难有性价比。
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