当前位置 爱咖号首页 吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

汽车头 3852浏览 2024-11-01 IP属地: 广东

10月30日,吉利汽车正式推出全球新一代雷神EM-i超级电混。该技术集成全球领先的动力与AI科技,面向主流用户市场,带来了多项引人注目的创新和突破。

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

雷神EM-i超级电混是吉利专为主流市场打造的高性能节能技术,融合全球动力与AI科技。该系统在电驱、高效燃烧、智能AI和冗余安全等领域创新升级,实现了超强节能、无损电感和智能保护,打造出“真电感、真安全、真智能”的新一代电混体验。

新一代超强节能

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代
吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

雷神EM-i超级电混配备了雷神专用发动机,搭载自主研发的“驭风火龙卷”高效燃烧系统,达到了全球量产汽油发动机最高46.5%的热效率。测试数据显示,搭载该系统的车辆续航可达2390.5公里,百公里油耗仅2.62升,优于比亚迪DM技术的1.5L发动机,在热效率、续航和油耗方面均表现出明显优势。

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

此外,雷神EM-i超级电混引入“纯电11合1”概念,其E-DHT 11合1电驱系统集成P1+P3电机、电控、SiC升压模块、VCU、TCU等多个核心部件,结构更紧凑,减重13.5%,电机效率高达98.02%,电驱效率达92.5%,最高传动效率超过98.8%,节能表现显著提升。

新一代无损电感

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

雷神EM-i超级电混率先采用碳化硅升压模块,实现全域多电压寻优和稳定升压,即便在低电量状态下加速也不受影响,PCM效率达到行业领先的99%。其双端X-Pin扁线绕组电机与双电机智能寻优控制相结合,P3电机功率升级至160kW,搭载神盾专用电池,确保满电与低电量驾驶体验一致。

新一代冗余安全

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

吉利首创“全域安全理念”,并全球首发混动安全冗余专利技术。神盾电池配备5级冗余算法,将安全技术从传统道路交通拓展到广义的“全域安全”,形成涵盖主动与被动安全的九大系统,有效降低车辆失控风险。雷神EM-i超级电混通过冗余专利技术和高标准测试,确保行驶安全性,即使在低电量状态下也具备可靠的稳定性。

新一代AI电混

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

此外,雷神EM-i超级电混将AI技术深度融入动力系统,使系统更智能、用户体验更省心。基于吉利的天地云一体化智能网络,该系统融合实时感知信息与出行大数据,依托星睿智算中心的强大算力,采用AI大模型预测和决策算法,提供智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大智能体验。

新一代品质电混

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

雷神EM-i超级电混在吉利义乌动力基地的世界级“微米工厂”制造,确保了其高可靠性和耐久性,并通过全球验证体系满足200多个国家和地区的测试标准。动力总成经历了1000余次试验、累计40万小时的测试,以及超4000万公里的耐久性测试,验证标准远超国家要求,使雷神EM超级电混成为国际品牌信赖的中国电混技术。

吉利雷神EM-i超级电混发布,油耗进入2L时代

写在最后:雷神EM超级电混目前涵盖两大技术体系:高性能节能的雷神EM-P和极致节能超长续航的雷神EM-i。其中,雷神EM-P已广泛应用于领克07、08等高性能车型,而雷神EM-i则将搭载在吉利银河星舰7等车型上,旨在为更多家庭用户提供科技普惠的全新驾驶体验。

 
相关推荐
汽车头 7592粉丝    2873作品 关注 一个会唱歌的汽车自媒体!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号