如果说e-tron系列是奥迪在纯电时代冲锋陷阵的排头兵，那么Q7、Q8家族无疑是奥迪在传统豪华SUV市场中争夺份额的重要利器。在奥迪Q8和SQ8完成中期改款之后，奥迪御用汽车改装品牌ABT Sportsline顺势推出了针对Q8和SQ8的改装版本，对发动机、悬架、外观以及内饰进行了精心改装调校，充分满足了那些追求极致运动性能和调校表现的消费者需求。下面，就跟随玩车弟一起来了解一下吧。
首先，在动力方面，SQ8 ABT版借助ABT Power S模块，让这台双涡轮增压4.0升V8发动机迸发出更强大的动力，能够输出650匹马力和850N・m扭矩，相比SQ8马力提升了143匹，扭矩增加了80N・m，甚至比原厂RS Q8 Performance还要高出 10 匹马力，扭矩持平。普通的Q8 ABT版也获得了类似的动力升级，3.0升V6发动机的性能得到显著提高，传动系统匹配 8 挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。
在外观方面，新车增加了空气动力学套件，例如前扰流板、前翼子板侧开口、后扰流板、后唇以及四出排气等，显著提升了运动感和攻击性，同时起到降低风阻的作用。当然，Q8 ABT的大体造型并不会有改变，熏黑的八边形进气格栅，拥有矩阵大灯和激光光源的全新灯组，前包围还有夸张的辅助进气口，再度提升了运动的风格。
车身侧面保持着修长大气的造型，并且新增了自适应空气悬挂，让这款SUV的离地高度可最多降低25毫米，轮毂可选择22英寸或23英寸ABT锻造轮毂，搭配红色刹车卡钳、随处可见的“ABT”标识，运动感更强烈。
内饰方面依旧是标志性的三大屏设计，搭配三辐式方向盘、贯穿式出风口以及实体换挡杆，配套升级的仪表屏装饰、座椅框架、换挡杆罩均使用碳纤维材质，降低自重，同时提升了驾驶的激情。此外，新车在方向盘、换挡杆、启停开关等细节处加入“ABT”字母徽标，还有背光的门槛条，进一步提升仪式感。
ABT改装厂披露了具体的升级费用，升级动力的价格为11588.24欧元，升级悬挂需要2512.61欧元，轮圈价格根据设计和尺寸在5210.08欧元-9546.22欧元之间，其他车身套件的费用为6403.36欧元，若是选择碳纤维翼子板扩展件还额外需要1016.81欧元，最后内饰升级费用为1675欧元。
再加上一台原厂的奥迪SQ8（起售价11.95万欧元），要拿下全套升级的SQ8 ABT版大约需要15万欧元，折合人民币约116万元，和仰望U8的价格差不多，如果您来选的话，会选择SQ8 ABT版吗？
编辑/温澈
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