限时一口价10.39万元起，MG ES5正式上市

MG ES5采用纯电后驱布局，共推出425pro 后驱版、425plus 后驱版、515pro 后驱版、515plus 后驱版和525max 后驱智驾版五款车型，官方售价区间11.69万元至14.69万元，限时一口价10.39万元起，并提供9.99万元起步的增换购惊喜价。

MG ES5具有典型的新能源车形象，整体造型圆润饱满。新车座舱采用大面积软性材质包覆，配备欧标环保亲肤皮质面料座椅、1.19平方米超大全景天窗及遮阳帘。

车内，MG ES5搭载了15.6英寸2.5K高清无界中控屏，集成斑马智能车机系统MAX版，无需唤醒即可90秒连续对话，提供多口语泛化支持。

MG ES5定位于紧凑级SUV市场，车长4476毫米、车宽1849毫米、车高1621毫米，轴距为2730毫米。凭借61%的轴长比和33.6%的综合“得房率”，车内使用面积达到4.3平方米，带来越级的空间享受。

正常状态下，新车尾部行李厢容积381升，放倒后排座椅后最大可扩展至1423升，并可形成纯平地台。车辆还提供多达40处储物空间，确保各种日常零碎物品都能各得其所。

MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。新车拥有接近50:50的前后轴荷比，质心高度低至540毫米。车辆采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机及XDS弯道动态控制系统，带来高质感的底盘响应。ES5还搭载了上汽晕车舒缓系统，可有效降低乘员的晕动感。

MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电池包，厚度仅110毫米，最高寿命长达100万公里，其电芯由宁德时代提供。值得一提的是，上汽星云高端纯电架构车型已在全球交付超30万台，创造了零自燃纪录。

作为MG品牌又一款全球车型，MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%。新车搭载基于地平线征程®3芯片的MG Pilot方案，集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八项功能，覆盖车道变化分流通行、长距离/错位路口通行（跟车）等多种复杂驾驶场景。

MG ES5提供425公里、515公里和525公里三种CLTC续航版本，百公里电耗低至11.49千瓦时。在极端跛行工况下，MG ES5还可行驶约30公里，方便用户行驶至就近的充电设施补能。

上汽MG名爵同样为用户准备了多项权益，包括电池零自燃保障与不限里程、首任车主的三电终身质保、最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量及价值3,000元的治愈米定制漆面等。在即将开幕的广州车展，MG ES5将开启首批用户交付。