北京现代第五代胜达上市已经有一段时间了,对于它的关注点,有的朋友聚焦在定价同级最低,也有人说它是一款宝藏车型,更有人认为它是30万内最好的家庭户外轻野中大型SUV。其实,一款车到底怎么样,还是要亲身体验过之后,才能得出客观的结论。近日,高氏观市探店北京现代第五代胜达,就是要看看它对于用户来说,到底有多大的价值。
正是出于这样的考虑,我们这次不再程式化地讲解它的外观、内饰、配置、动力、智能化这一系列的表现,而是把重点放在第五代胜达的价值这个点上进行探讨。
首先,是第五代胜达有现代汽车“全球Top3”品牌做背书,执行全球统一标准,这就从根本上使第五代胜达具有极高品质和技术保障。在这个基础上,我们再来看第五代胜达,在研发、轻量化、集成技术、用料和全球化生产等方面的成本,都在同级中处于较高水平,光是整车零部件价格就超过了30万元。大量的投入,造就了第五代胜达的高品质和高价值,而它的顶配车型置换后价格25.38万元,整体算下来相当于打了7.7折,省下了将近八万元。从这个角度来看,入手第五代胜达还是很值的。
其次,买车必须要看配置,但光看配置表还不行,比如同样的配置都应用了哪些技术,功能或性能怎么样等等,都是要深究之后,才知道它的产品价值有多大。
有关这方面,我们不妨举例说明,比如第五代胜达的座椅,前两排座椅都采用了Nappa材质,其中高配车型的前排座椅,采用原装进口Nappa真皮,主副驾都是一键舒享零重力座椅,主驾18向、副驾10向电动调节,包括靠背电动调节、通风加热、舒适软枕、副驾老板键、按摩功能、座椅记忆以及4向带电动腰托、腰部两侧支撑、主驾坐垫两向支撑等,轻松缓解驾乘疲劳。
值得一提的是,前排一键舒享零重力座椅,不但一键开启人体最舒适坐姿,而且参照航空级别无重力原理,人体上半身与大腿之间呈134°,大腿与小腿之间呈120°的姿势,也是人体极度舒适的角度,可让乘客畅享真正意义上的“无重力”舒适体验。还有,就是主驾座椅按摩功能,坐垫及靠背区域有单独的按摩气袋,如果车速超过限定值,座椅两侧的按摩气袋会自动充气,为驾驶者提供侧面支撑;同时坐垫内部的按摩气袋会进行放气,让用户身体重心陷入到座椅当中,形成更好的包裹性,舒适性和安全性都有了提升。
其实,前排舒适度爆表的第五代胜达,还实现了舒适平权,二排采用Nappa真皮材质的人体工程学座椅,应用了全球首创的坐垫7°模式,启动放松模式时,坐垫向上轻微翻起7°,靠背同步向后倾斜39°,为二排乘客带来行驶中最放松的110°坐姿。
同时,还配有一键电动放倒及复位、靠背电动调节、二排一键收起、座椅加热和飞翼式头枕等功能,为乘客带来前所未有的放松感。说实话,单是座椅就用了这么多的心思,第五代胜达的产品价值之高由此可见一斑。
再来看看人们最为关注的安全性,第五代胜达在安全性方面使用了更有“底线思维”的配置和技术。我们都知道,国内道路以平面交叉为主,统计显示由侧面碰撞造成的伤亡,占总事故的近三成,侧碰受伤人员中,又有近一半来自前排乘员之间的互相碰撞伤害。为此,第五代胜达全系标配同级独有的前排中央气囊,及长达2.9米的侧气帘,减少主副驾之间的碰撞伤害,周到守护1-3排的每一位。而且,第五代胜达全车共装备了10个安全气囊,相比8气囊的汉兰达、9气囊的理想L6等,为驾乘者提供了更大的安全保障。
不仅如此,第五代胜达车身高强度钢占比高达75%,再加上多达30项的ADAS高级驾驶辅助系统,整车的主被动安全性能也在同级中处于领先水平。这些虽然是“隐性数据”,但却显现出第五代胜达在安全性方面的“高底线”。
以上所说的,其实只是第五代胜达高产品价值的缩影。事实上,这款车在动力性能等其它产品层面,也都有着不错的表现。限于篇幅的原因,这里不再过多介绍,但是通过下面的有关底盘、悬架、车身等的对比图表,已经能够很直观地看出,第五代胜达相比同级有着相当明显的优势,说它是30万内最好的家庭户外轻野中大型SUV,是很中肯的评价,换句话说,它就是高价值的宝藏车型,很值得入手。
而且,目前第五代胜达已经到店,更是让价值更进阶,无论是11月30日前的“试驾胜达 瓜分百万现金”的进店试驾有礼活动,还是关注“北京现代双十一抖音直播间”有机会赢取第五代胜达一年免费使用权的大礼,再加上多重的购车权益,都让价值更进阶,感兴趣的朋友,赶紧行动吧。
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