探险者的操控表现确实不错，特别是在SUV中用上了纵置后驱平台，上手就有稳稳的感觉。低速打方向轻松，高速方向盘变沉，这种设计让转弯、并线时更有信心。相比X5，探险者的操控感更稳，虽然没有X5所谓的“运动感”强，但探险者的底盘调校让人觉得踏实，特别是在跑山路、转弯的时候，车身的侧倾小，底盘支撑好，开起来不拖沓。
探险者的2.3T+10AT组合在都市和户外开起来都够用。高速上加速超车轻松，动力输出线性平稳。爬山路时，油门踩下去推背感有，特别是连续爬坡也很轻松。相比X5，探险者的动力更偏向稳定输出，适合那些偶尔喜欢撒野但又想要稳住的朋友。
车内配置上，探险者也花了不少心思，真皮座椅的包裹性强，长途驾驶也不累。全景天窗设计增加了通透感，在都市夜景或者山野露营时，车内氛围满满。B&O音响更是加分，车内音效沉稳有力，氛围灯提升了整体质感。探险者的硬核操控和稳重动力，适合都市和越野两种场景的出行需求。
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