随着汽车市场价格下调以及懂行消费者的增多,中型车市场逐渐迎来了“春天”,市面上热销的新能源中型车有秦L DM、海豹06,燃油版有凯美瑞、迈腾、雅阁和红旗H5等。面对五花八门的车型一些有选择困难症的朋友一时间不知道该怎么选,我认为如果注重性价比,那么就看25款本田雅阁。该款车目前在终端能给到5万元优惠政策(详情请咨询当地经销商),大大拉低了人们的入门门槛。感兴趣的话,一起来看看吧。
25款本田雅阁目前有4个版本在售,主要差异体现在配置方面,单看外观和动力是没有差别的。全系均搭载1.5T+CVT动力总成,最大输出功率为141kW,账面参数较为强劲。外观有很高的燃油车属性,六边形中网熏黑处理,LED远近光灯分布在两侧并一直向前翼子板处延伸,夜间点亮后照度很高。新车的轴距为2830mm,定位中型车,凌厉的高腰线又能从视觉上起到拉伸侧面宽度的视觉效果。虽然该款车今年9月份才上市,但依然未提供贯穿式后尾灯,同时电动后尾门也同样缺失,此处略显遗憾。
看完了25款本田雅阁的相通之处,接下来再说说四个版本之间的差异,看看哪个版本更适合你。首先是雅阁2025款锐·T动260TURBO舒适版,官方指导价为17.98万元,优惠后来到12.98万元,该款车的座舱采用了时下流行的双屏布局,10.2英寸全液晶仪表盘UI界面炫酷,行车信息显示直观,12.3英寸触控屏内搭Nissan CONNECT 4.0超智联车机系统,标配卫星导航、CarLife/CarPlay手机互联等实用性配置,基本贴合人们的使用需求。值得一提的是,该款车还拥有面部识别功能,可很好的保护用户隐私。
接着是雅阁2025款锐·T动260TURBO豪华版,同样拥有5万元优惠政策,优惠后裸车价为14.78万元,该款车的前大灯多了自适应远近光,后视镜支持电加热,同时还配备雨量感应式雨刷,新手司机面对恶劣环境也能从容应对。此外,该款车在2个车外摄像头和3个毫米波雷达加持下,还具备Honda SENSING辅助驾驶系统,L2级辅助驾驶、车道居中保持、并线辅助和主动刹车等功能全部给到,间接提升行车安全性。
然后是优惠后售价16.48万元的雅阁2025款锐·T动260TURBO尊贵版,相比于豪华版与舒适版之间的差距,尊贵版贵的这1.7万元并不是物超所值。该款车拥有更大尺寸的轮毂,带来的视觉冲击力更强,同时后视镜还多了锁车自动折叠功能和前大灯转向辅助。座舱内的天窗从原来的单天窗升级为可开启全景天窗,可有效增大座舱通透性,座椅材质由仿皮换成了真皮,前排座椅在加热、通风和记忆(主驾驶)加持下,舒适性会更强。
最后是旗舰版车型,优惠后裸车价为18.88万元,该款车在尊贵版基础上多了外后视镜记忆、倒车自动下翻,内后视镜支持自动防眩目和流媒体。时下流行的手机无线充面板也在该车上给到,标配的内置行车记录仪可使这款车处于拿来就用的水平。此外,雅阁旗舰版将辅助驾驶升级为Honda SENSING 360+辅助系统,DOW开门预警、前方交通穿行预警/制动也同样为标配,再结合360°全景影像和车侧盲区影像功能,进一步提升了车辆性价比。
总的来说,25款雅阁的版本配置差异还是比较明显的,如果预算充足的话,可一步到位旗舰版,毕竟这款车在辅助驾驶方面确实是一大亮点,对比同价位竞品也有很强的优势。假如预算普通,那么舒适版就能满足日常使用,至于尊贵版和豪华版,我更倾向于选择豪华版,因为新增的配置和价格方面做到了平衡。看到这儿,你知道25款本田雅阁该怎么选了吗?
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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