在鸿蒙智行的阵营当中,大部分车型在销量上均有着不俗的表现,然而有这么一台车,或许是因为价格的原因,其在销量上也并没有太大的起色,这台车便是智界S7。而就在前段时间,鸿蒙智行阵营当中的智界S7迎来了自己的2025款车型,该车目前共有四款在售车型,起售价为22.98万元。与老款车型相比,2025款智界S7在起售价上下调了2万元。显然降价的这一举动,也是吸引了不少消费者的注意。那么这台2025款智界S7是时候下手了?让我们接着往下看。
在外观设计上,2025款智界S7与老款车型相差并不是很大,在前脸部分,它采用了封闭式的格栅设计,且车头两侧的大灯组也是较为圆润,同时在灯腔内部还采用了四颗LED光源,在照射范围和照射亮度上,均有着不俗的表现,可以为我们的夜间行车提供安全性。同时该车的大灯组外侧还衔接了前导风槽,在整体的运动质感上更加的出色。当然了,2025款智界S7的部分车型在车顶方面还配备了一颗激光雷达,其中Max和Ultra版将会采用了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统,而Pro版则会搭载华为ADS 基础版智能驾驶系统,采用纯视觉智驾方案。
侧身设计上,2025款智界S7与许多纯电车型一样,均采用了流畅的腰线处理,门把手也是隐藏式的设计,同时在车顶方面,该车也是采用了溜背式的处理,配合运动轮毂的存在,在整体的运动属性上,2025款智界S7有着不俗的表现。尾部设计上,2025款智界S7也是以简洁的设计风格为主,其尾灯组则是当下流行的贯穿式设计,且在灯组内部还进行了熏黑式的处理,在点亮后的辨识度上还是有所保障的。这里值得一提的是,2025款智界S7在外观配色方面,为大家新增了幻影紫、碧波青、大都会红、晴光蓝等四种外观配色 ,能够满足更多消费者之间的多元化用车需求。
在智能座舱方面,2025款智界S7和老款车型保持了一致,其中控台依旧是分层的设计,且显示屏幕也是采用了双悬浮式的设计,尺寸方面也是达到了行业主流的水准,至于功能配置上,作为一台豪华中大型车,2025款智界S7自然也是得心应手。该车不仅配备了手机无线充电和方向盘加热以及前排座椅加热/通风功能,同时它还配备了主驾驶电动腿托等等配置,在乘坐舒适性上有着不俗的表现。但有些可惜的便是,该车的零重力座椅需要额外去选装,如果是标配的话,我想会大幅度的增强车辆的产品影响力。
作为纯电车型,绝大多数消费者最为关注的自然是车辆的纯电续航和性能方面的表现了,在这方面,2025款智界S7与大多数的纯电车型一样,为消费者提供了后置驱动电机和前后双驱动电机,其中单电机版车型拥有292匹的峰值马力,而双电机版车型则拥有496匹的峰值马力。从账面数据上来看,在性能表现上,2025款智界S7并不算很差,即使是单电机版车型也足够满足我们的日常用车需求了。
而在纯电续航方面,2025款智界S7的入门车型和次低配车型采用了82千瓦时的动力电池,而高配车型和顶配车型则采用了100千瓦时的动力电池,所对应的纯电续航里程为705公里和855公里以及785公里(双电机车型),显然这个纯电续航表现,满足我们长短途用车需求还是没啥问题的。
结言
结合该车在10月份的销量来看,其在纯电中大型车阵营中意7397台的成绩名列第三,仅次于小米SU7和比亚迪汉EV,而如今,2025款智界S7进一步下探的价格,可以说是其销量再上一层楼的“催化剂”。再加上该车出色的智能化表现,如果大家想要买一台中大型轿车代步,那么这台2025款智界S7还是值得考虑一下的。
让全球消费者花更少的钱,就能买到更实惠的产品,这也是零跑汽车能稳居新势力销量榜首,并实现盈利的原因!
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但家用车得开好久。我想那些现在还坚持买油车的人,可能是非常在意“可靠性”或者“车辆残值”的一群人,但现在很难用过去的计算方法来算计了,混动系统的逻辑带来了新的价值评估思路。
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好了,通过这一次的体验,我觉得这款车对于预算有限的小伙伴来说,确实是一个不错的选择,它不仅在空间上非常出色,而且在续航表现上,也能够满足我们日常所有需求,如果是你,你会选择这款车吗?对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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