将5C超充“卷”进16万级 极狐新阿尔法T5上市仅售12.38万起！

【财圈社&道哥说车 三石】11月15日，极狐新阿尔法T5再广州车展迎来上市，新车共推出五款车型，售价区间为15.58-19.98万元，与现款售价相同。同时，新阿尔法T5还将延续现款的限时优惠政策，购车用户可享25000元现金补贴和6888元限时优惠券，凭借此政策，新阿尔法T5限时终端零售价降低至12.38万元起。

特别是新推出的神行版，不仅有宁德时代5C神行电池的“黑科技”加持，更是将15分钟充电500公里续航的超快补能“搬”进了16万级的市场，让5C技术不再是奢侈配置。而综合优惠后，神行版限时到手价仅需16.18万元。不仅如此，置换客户还可同时享受国家提供的20000元报废换新补贴，或者各地方的置换补贴政策，进一步拉低了消费者入手门槛。

15分钟充电500公里，神行版将超快补能“搬”进16万级

在纯电时代，续航和补能体验是用户的核心诉求。搭载宁德时代5C神行电池的新阿尔法T5神行版，续航里程达到630公里，最大充电功率可达370KW，从SOC 30%充至80%只需不到9分钟，15分钟可补能500公里，充电体验几乎达到了加油的速度。

目前市面上配备5C超充的车型起售价都在20万、30万元之上，而新阿尔法T5神行版仅以16万级价格进入市场，打破了“豪车才享5C”的固有认知，加速5C超充的全面普及。

不仅充电迅猛，5C神行电池还突破了磷酸铁锂电池的性能边界，即使面对-20°C到+50°C的极端温差，也能凭借“空调房”技术和航空级隔热材料，让电池始终维持在最佳温度状态。这意味着不论你行驶在何地，新阿尔法T5的充电速度始终先人一步。值得一提的是，极狐一直将电池安全视为造车底线，其“极光电池”体系至今保持零自燃纪录。此次与宁德时代神行电池联手，将安全标准再提升。此外，为提供更加安心的保障，所有极狐产品的电池如出现自燃情况，不设前置条件、不限车主，均享“只换不修”政策，用长效承诺守护用户安心出行。

加配不加价，舒享再升级

极狐新阿尔法T5不仅在续航补能上下功夫，更细致地回应了用户对舒适享受的需求，让驾乘体验上升到新高度。首先座椅升级通风，不论酷暑还是寒冬，新阿尔法T5都能带来“不仅久坐不累，还不会汗流浃背”的舒适体验。

其次，新阿尔法T5在音响系统上也进行了专业级的提升，高音单元采用了与柏林之声同款的铝镁合金双折环结构，而中音单元则使用高端音响品牌普遍采用的玻纤编织材料，再搭配800瓦的13通道全主动分频外置功放系统以及独立低音单元，让音乐在车内空间充分展现细腻层次。不论是驾驶者还是乘客，皆能沉浸在出色的听觉盛宴中，让每一次出行都能为耳朵做一次音乐SPA。

空间方面，T5以A级车的价格提供B级尺寸，并实现C级车的越级空间享受，69%的空间利用率在同级中也是首屈一指。在安全方面，T5在中汽研C-NCAP碰撞测试中获得超五星评分，综合得分率高达92.7%，成为中型纯电SUV的第一、50万以内唯一的五星+评价的纯电SUV，被用户赞为“公路坦克”。

今年极狐汽车的表现非常强劲，连续三个月销量破万，并跻身纯电新势力TOP6。其中阿尔法T5更是备受用户青睐，上市不到一年收获了超三万的用户基盘，成为这一佳绩的中坚力量。

此次极狐的“听劝式”升级，无疑是在标杆之上再造标杆，为用户带来超出同价位的高品质出行体验。正如北汽新能源党委书记、总经理张国富所言，能解决用户“心头大事”的升级，才叫升级！新阿尔法T5作为二十万内首个搭载宁德时代5C神行电池的车型，做到了同级充电速度断崖式领先，切实解决纯电用户的补能焦虑，是真正实现价值的升级！

强势的发展劲头也让极狐品牌提出了更高的销售目标，力争三年内成为年销60万以上的新能源品牌。相信新阿尔法T5上市后，定将助力极狐品牌实现更大的市场突破。