作者 | 迩言
编辑 | 志豪
极氪将持股领克五成股份,吉利集团开启业务大整合。
车东西11月17日消息,日前,为了全面落实《台州宣言》战略框架,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化。
根据吉利控股官方消息,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)转让其所持有的11.3%极氪智能科技(以下简称“极氪”)股份。
交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,领克汽车(以下简称“领克”)的股权结构也进一步被优化,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
经过这些调整,极氪与领克进一步实现战略协同,有助于双方理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争,坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。
▲极氪领克官方账号回应
最近一个月,吉利连续推进多起内部大整合行动,吸引了业内注意,不仅有极氪、领克股权结构调整,几何已被确认将并入银河。
与此同时,吉利汽车二零二四年第三季度财报公布,吉利汽车业绩迎来强劲增长,今年前三季度销量同比增长32%,收益同比增长36%,归属于公司股权持有人溢利更是较去年同期增长358%至人民币130.53亿元。
▲吉利汽车集团第三季度主要财务数据
站在2024年终节点,为了进一步抢占市场,吉利已经等不及进行架构调整了。
第四季度以来,吉利旗下各业务板块正在加速推动整合。
除了极氪与领克之间的股权优化,吉利汽车集团CEO淦家阅还在今年10月吉利星愿上市发布会上正式宣布:几何正式并入银河,吉利新能源将聚焦打造银河品牌,GEOME(几何)将成为银河的智能精品小车系列。
▲吉利汽车集团CEO淦家阅
几何汽车品牌于2019年4月11日在新加坡发布。自2023年3月1日起,几何汽车正式更名为“吉利几何”,旗下车型名称也将同步更名为:吉利几何C、吉利几何E、吉利几何G6以及吉利几何M6。
淦家阅在回应媒体采访时称:“未来,银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵覆盖A0级到C级,涵盖轿车、SUV、MPV等多品类车型,能源形式会包括纯电、混动等多种。”
此外,根据官方最新消息,吉利汽车持股极氪比例增至6成以上的同时,沃尔沃汽车也宣布将公司所持有的领克汽车30%股份出售给极氪汽车,此项交易预计交易金额为54亿人民币。
该交易将以现金方式支付,其中70%在交割时支付,剩余30%及利息将于交易完成后一年内支付,相关交易预计在2025年第一季度完成。
自领克公司于2017年成立以来,沃尔沃汽车一直是该公司的股东之一。经过此次股份调整,极氪将通过支付93.67亿元持有领克51%股权。
极氪与领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同,提高技术创新实力,激发规模效应,致力于2026年底将极氪、领克打造成为年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。
吉利集团的业务形态,曾被外界称为“多生孩子好打架”,如今已经呈现转变。
2024年9月20日,在台州国际汽车工业博览会“书福公开课”现场,吉利控股集团正式发布《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段。
▲吉利集团董事长李书福
在该宣言中,吉利控股集团提出五大措施,将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”,聚焦汽车主业,布局科技生态,提升竞争力。
此次战略整合正是落实宣言的关键性举措。从目前来看,吉利旗下各品牌一定程度上都面临挑战,其中以极氪为代表的新能源品牌则是保持了极大的增长潜力。
根据吉利汽车控股有限公司发布的2024年10月的销量数据,今年前10个月吉利汽车总销量为171.6万辆,同比增长32%。
▲吉利汽车集团10月汽车销量数据
极氪和银河无疑是同期销量增长最快的两个子品牌,同比增速已经远超吉利品牌。
今年前10个月,吉利品牌今年累计销售132.18万辆,同比增长26%,极氪品牌销量达到16.8万辆,同比增长82%,银河系列售出34.98万辆,同比增长66%。而领克品牌销量22.67万辆,同比增长38%。
截至10月底,极氪累计交付超过36万台,持续刷新交付纪录,年度目标完成率已超70%。
前三季度,极氪收益达人民币531.3亿元,同比增长51%;毛利达人民币80亿元,同比增长69%;毛利率达15.7%。
可见极氪保持了极高增速,在其与领克股权架构优化后,双方或将迎来进一步发展。
吉利汽车集团内部各汽车品牌业务线在产品规划方面,难免会存在交集,经过一系列内部整合,能够加强资本结构优化、资源协同、效率提升,赋能各品牌可持续发展。
吉利汽车集团近期启动的一系列内部整合,是吉利汽车向新时代转型的积极尝试,展示了企业内部的决心与魄力。
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