神盾短刀电池+首搭车型吉利银河E5同台展出，剑指元PLUS，推荐吗？

吉利集团无论是在传统的燃油车时代，还是新能源时代都有着不错的市场表现，去年横空出世的吉利银河更是为主流消费群体带来了新选择，无论是紧凑型SUV银河L7，还是紧凑型轿车银河L6都有着较高的性价比，因此我本人对吉利银河旗下车型也是好感倍增。以至于后续的纯电车型银河E8和银河E5都让我印象深刻。

2024广州国际车展上，吉利银河E5搭载的神盾短刀电池也一并展出，该电池包在设计方面采用了管径更细、长度更长的碳纳米管组合而成，在电池性能、安全性和补能方面有着明显的优势，该电池包采用了行业领先的CTB构型，使电池成为了车身结构的一部分，防撞击能力确实不错，同时该电池包还能抵御来自海水的腐蚀、高原的寒冷以及高频率剐蹭等严苛试验。

如果你对吉利银河E5产生浓厚兴趣，那么不妨接着往下看。现售的吉利银河E5共有5个版本在售，官方价格指导区间为10.98万元至14.58万元，定价符合人们的购车预期。作为一款纯电版车型，银河E5的纯电续航里程更值得关注，该款车的CLTC纯电续航里程有440km和530km两种，基本贴合人们的出行半径。快充模式下，0.33小时就能从30%充至80%，充电速率达到市面主流。

动力上，吉利银河E5搭载总功率为160kW的永磁/同步电动机，最高车速可达180km/h，账面参数较好，仅需6.9s就能破百。通过对新车进行试驾，我认为该款车起步提速快，动力随叫随到，节能模式下动能回收低，驾驶感受与燃油车高度相似。方向盘转向力度会随着车速的增加而变重，刹车调校偏灵敏，轻踩速度就能缓缓降下来，新手司机到了拥堵路段也不至于太过惊慌。底盘方面为纯舒适取向，对小坑洼或大起伏颠簸路段都很好过滤掉震感，如果后期能增加一些支撑性，就能好了。

吉利银河E5的外观看着胖胖的，给人第一印象还挺可爱的，异形前大灯呈上扬趋势，全系标配LED远近光，日行灯、大灯高度调节等功能全部给到。前包围由“C”字形灯带包围，营造出不错的视觉效果。银色的车标LOGO比起以往花里胡哨的车标确实高级不少，同时也拔高了该款车的颜值。

车身尺寸方面，吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这样的身姿放在紧凑型SUV细分领域属于较高水平。同时部分版本顶部还配备了可开启全景天窗，进一步增大了座舱通透性。新车尾部的贯穿后尾灯有着鲜明的现代元素，亮起后对后方车辆能起到很好的警示作用。

吉利银河E5的座舱内部采用了“T”字形设计，大面积的横向元素中间夹杂着亮银色饰条点缀，精致感直接拉满。双幅式方向盘为平头平底式设计，视觉上能激发人的驾驶欲望，前方的全液晶+触控屏双屏在时下较为常见，内搭Flyme Auto车载系统，UI界面清爽简约，看着就很显高级。同时还有龍鹰一号芯片加持，即使打开多项应用，也丝毫没有顿挫感。

空间上，吉利银河E5全系座椅均采用了仿皮包覆，细腻的手感与整车氛围很搭，而且高配版还具备加热、通风功能，全气候都能主流用户舒适出行。顶配版的前排记忆和按摩又能提升车辆舒适性，在同价位中这样的配置并不算差。

总的来说，吉利银河E5作为一款紧凑型纯电SUV就是奔着比亚迪元PLUS而来的，该款车在车身尺寸和续航表现方面均有一定优势，而且造型设计上也更显激进，更加符合主流用户的审美，所以如果你看惯了千篇一律的元PLUS，想换换“口味”的话，吉利银河E5就是不二之选。