几万块钱的纯电市场,之前是比亚迪和五菱双雄称霸,但现在吉利星愿也来了,6.98-9.88万的价格,下打比亚迪海鸥,上打比亚迪海豚,又和五菱缤果直面竞争,非常有竞争力,今天我们就来看下吉利星愿、比亚迪海豚和五菱缤果这三台代表车型,究竟谁更强?谁更值得买?
这个级别的消费者往往最在意价格,从售价上来看,五菱缤果的起售价只有5.68万,是三台车中售价最低的,但需要注意的是,这三台车入门版本的纯电续航都不一样,五菱缤果入门版车型纯电续航只有203km,吉利星愿的起步续航是310km,而海豚最低纯电续航都有420km。
如果纯电续航都是差不多的400km左右的话,那么售价最低的就是410km自由版的吉利星愿,售价8.28万。而且在8万以内的价格区间,只能买到吉利星愿和五菱缤果,海豚的的起售价已经来到了9.98万。
所以单看这三台车的价格,五菱缤果是最便宜的,但200km左右的续航实际开的话续航并不理想,除非预算严重不足,否则更推荐301km的吉利星愿,6.98万的价格更香。
再来看空间表现。
从车身尺寸上来看,吉利星愿的车长和车宽比较占优势,海豚的轴距最长,五菱缤果的车高最高,理论上来看,海豚后排腿部空间最好,但需要注意的是,吉利星愿的轴距和海豚只相差了5厘米,实际的乘坐感受并不会有太大差异,而且星愿的车宽最长,后排都是坐3个人的情况下,吉利星愿也不会那么拥挤。排在最后是五菱缤果,轴距最短,而且只有五菱缤果是四座车型,乘坐空间最小。
值得一提的是,吉利星愿是三台车中唯一带前备箱的车型,而且70L的容积相当可观,在10万以内的A0级小车中并不多见。
吉利星愿前备箱
储物空间上,车身尺寸占优势的星愿同样三台车中最大的,后备箱容积达到1320L,比海豚和缤果都要大,不过在空间利用率上,海豚和缤果的后备箱都做了分层设计日常使用起来会更灵活。
在舒适性配置上,售价最高的海豚整体的配置要比其他两台车更出色。比如只有海豚有L2级别驾驶辅助系统,多出了车道居中保持功能,能够很好的减轻高速开车的疲劳感,也只有海豚有天窗、后排隐私玻璃、50W的手机无线充电、前排座椅的通风和热泵空调等,舒适性配置最高。
其次是吉利星愿,要比五菱缤果多出了电动尾门、对外放电、前排座椅加热、车窗防夹、16寸轮毂等配置,日常用车会更方便。
所以从空间表现和配置综合来看,吉利星愿的空间占优势,而海豚的舒适性配置最高。
在智能化体验上,三台车的差距比较大。
五菱缤果的低配车型是没有配备中控屏的,高配车型则是配备了10.25英寸中控屏,而吉利星愿和海豚起步就给到了10.1英寸中控屏,高配车型的中控屏尺寸更大,其中吉利星愿搭载了最大14.6英寸中控屏,要比海豚最大12.8英寸的中控屏还要大,看上去的科技感更好。
其次在人机交互上,三台车的表现也不一样,比如在语音控制功能上,吉利星愿支持双区域唤醒识别,海豚支持单区域唤醒识别,而五菱缤果只有主驾唤醒识别,而且吉利星愿还支持可见即可说功能,语音能控制的功能更多。
吉利星愿中控屏
此外,三台车中只有吉利星愿的车机支持HUAWEI HiCar、Carlink和Flyme link手机互联功能,车机能和手机互联,而其他两台车均不支持。
相比之下,海豚的车机支持语音免唤醒和分屏显示,并且中控屏可以旋转,可玩性要更高,排在最后的还是五菱缤果,语音系统支持的功能最少,屏幕也是最小的,低配版本甚至都没有中控屏。
最后来看下续航和驾驶表现。
通过对比不难发现:比亚迪海豚的续航里程是最高的,电池容量达到了60.48kWh,最高纯电续航520km,要比吉利星愿和五菱缤果的410km最高续航多了110km,市区通勤代步的话充电的频次会更低,周末短途旅行里程焦虑也会较少。
从底盘用料上来看,比亚迪海豚和吉利星愿采用的都是后多连杆独立悬架,其中比亚迪海豚用的还是四连杆后悬,理论上对于路面上的颠簸会有更好的滤震表现,而五菱缤果全系车型采用的都是扭力梁非独立悬架,车内的乘坐舒适性和行驶质感最差。
需要注意的是,三台车中只有吉利星愿采用的是后置后驱,所以更适合爱好驾驶的消费者,在这三台车中会更有操控感,后置电机的另一个好处是充电口位置在车后,日常使用家充桩时也会比较方便,而海豚和五菱缤果的充电口都在车前侧,如果充电线不够长的话,充电也会相对麻烦一点。
所以这三台车到底该怎么选?
其实很简单,如果预算不足,买台小车只是用来城区通勤,那么起售价只有5.68万的五菱缤果完全可以考虑,但如果对空间和智能化比较看重,追求性价比的话,那么吉利星愿更值得一看,最后预算充足,想要更好的配置和更长的续航里程,那么比亚迪海豚更值得推荐。
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吉利星愿为何能成为全品类车型销量冠军?一起来看今天的视频。
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