如果留意观察,会发现很多人走近凯迪拉克新XT6的时候,总是先停顿犹豫一下,然后放弃了询价就走开——超5米长、近2米宽的三排大六座、配以凯迪拉克黑标,容易发生“高不可攀”的错觉。
其实,广州车展凯迪拉克新XT6上市,三款车型全系标配蜂鸟底盘,限时一口价只要34.99万—40.99万元。与此同时,新XT6还推出加码版的增换购政策,叠加3万元品牌补贴、以旧换新1.5万国补之后,实际限时一口价等同于新车落地价了。
百里挑一的选材
虽然不是全新换代,但是凯迪拉克对新XT6的升级也很用心。除了外观上加持了更加运动酷炫的凯迪拉克黑标,更重要的其实是奢华品质和科技感的提升。
新XT6沿袭凯雷德的经典比例,车长超过5米,宽近2米,限时一口价36.99万和40.99万元的尊贵行政与铂金行政均搭配了凯迪拉克黑标:钻石切割的锐利型面中,镶嵌的熏黑中网、黑化凯迪拉克盾标、以及后视镜、行李架、车尾铭牌等黑标点缀下,新XT6看上去更加年轻富有活力——感觉更像是新锐富豪的气派。
剧场式2+2+2三排六座的布局,令新XT6的座舱内也能够体验到豪华商务舱的感觉。不过,从用材方面,新XT6比头等舱考究很多:座椅采用了“总统座驾”同款的OPUS半苯胺真皮材质,保留了天然毛孔质感和花纹,细腻度远高于Nappa材质,属于百里挑一的顶奢材质。
与此同时,新XT6全系升级了10寸中控屏、12.3寸液晶仪表,第二排座椅则升级为独立行政座椅,增加了6向调节航空头枕、两段式座椅扶手、电动老板键,以及座椅通风/加热/按摩等功能。
蜂鸟底盘全系标配
新XT6铂金行政黑标版,搭载了同级罕有的Night Vision鹰眼夜视功能,此外,还配备有感应式后备厢、全彩HUD抬头显示器等装备,从配置方面完全拉满。当然,对用户来说,更加关注的还是蜂鸟底盘。
同级之内,能够在新XT6限时一口价水平上选到四驱的概率并不高,所以凯迪拉克新XT6的升级诚意,也能够从蜂鸟底盘全系标配看得出来。三款车型之中,高配版本搭载了RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬架,Twin-Clutch矢量四驱系统,足以轻松应对露营等复杂路况。
动力方面,凯迪拉克新XT6搭载2.0T可变缸涡轮增压+48V轻混动力,配合50:50黄金前后轴平衡配重,新XT6不仅动力方面高效低耗,且操控性能非常突出——其转弯半径仅为5.9米,与同级相比优势非常明显。
除此之外,新XT6整车采用十横六纵笼式车身结构,整车高强钢、超高强钢和热成型钢应用比例超过85%,同时搭载有APAⅡ+360°全模式智能自动泊车系统,无论从硬件还是科技,新XT6都能带来充分的安全感。
虽然广州车展才正式上市,但凯迪拉克新XT6已经全面到店,随后小编会去探店了解一下这款新车的行情,看看能否将全新XT5带来的热销再掀一波高峰。
作者:欧子杰
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