在刚刚落幕的广州国际车展上，零跑B系列的首款全球化车型B10，迎来了在国内的首次亮相。作为零跑汽车拓展国际市场的重要车型，以其独特设计、先进智能配置和亲民价格，备受关注。
外观方面，全新的科技自然美学设计，创新融合了更多科技和活力的元素，更年轻、更时尚、更运动。近期，零跑B10车型更是在2024国际CMF设计奖中摘得殊荣，这不仅是对其设计风格的国际认可，也展现了零跑在材料创新和工艺美学上的成就。
从远处望去，B10的前脸设计简约而现代，一条流畅的三段式LED日间行车灯横跨前脸，不仅辨识度极高，还与左右分体式大灯巧妙呼应，相得益彰。中央的封闭式中网微微隆起，与车头底部的矩形进气口及两侧动感的导流槽设计搭配，尽显科技感和运动风范。
侧面来看，B10线条流畅自然，整体轮廓及比例也较为协调。细节上，翼子板上的黑色面板与延伸至车门的筋线设计，如同飞机划过天空后留下的尾迹，增强了车侧的立体感的同时，还在视觉上降低了车身的厚度，使得车辆看起来更加灵动、轻盈。而短前悬和短后悬的设计，则让车身显得紧凑而饱满，既符合当下的流行趋势，又能在有限的空间内实现乘坐和储物空间的最大化，满足了消费者对于实用性和空间感的双重需求。
此外，零跑B10在车尾设计上同样展现出了匠心独运。尾灯两侧采用不规则间断设计，与前日行灯相互呼应，下方零跑汽车的英文标识“LEAPMOTOR”也尤为醒目。而车尾顶部的梯形黑色区域，猜测其内部可能隐藏着雷达或摄像头等智能设备，为车辆的智能驾驶辅助系统提供了更多可能性。
虽然零跑B10的内饰体验尚未对外开放，但根据零跑汽车官方介绍，B10车型基于零跑汽车最新的LEAP 3.5技术架构精心打造，不仅配备了业界领先的高通SA 8295P座舱芯片，还搭载了高通最新的8650智驾芯片，实现了包括城市及高架领航在内的高阶辅助驾驶功能，这一高端配置在同价位车型中并不常见。特别值得一提的是，B10还采用了激光雷达等尖端传感器技术，不仅大幅提升了智能驾驶系统的精准度，还进一步增强了驾驶的便捷性和安全性。
秋哥是我们《欣哲频道》的制片总监，剪辑过无数超跑赛车的精彩视频。在试完AMG A45S之后，秋哥有些真实感受想要分享。
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