在近几年的汽车国际展览会中,新能源无疑是万众瞩目的焦点,而且在市场普遍向新能源发展的前景下,很多普通消费者,以及BBA等豪华车的车主们,都在主动“拥抱”国产高端新能源。而且在这段时间开展的广州国际车展当中,也有很多新能源汽车品牌带来了自己的热门产品,同时也有传统汽油车品牌,带来了自己向新能源赛道发展的作品。
就比如奇瑞汽车,TA为大家带来了一款定位中大型MPV的概念车,名为“劲云”。从这台车的实拍图中可以看到,奇瑞劲云的外观设计确实够大胆,同时也能够凸显出十足的未来科技感。不过有一说一,从奇瑞劲云这台车的身上,我看到了几分长安启源E07的“影子”,例如前脸的灯带布局,以及形似皮卡的车身线条,这些都能够体现出来。另外从奇瑞劲云概念车的用料上来看,该车在前保险杠部分采用了锻造碳纹路的装饰,同时在前杠的底护板 部分还集成了一些通风散热的孔洞。
而从车身侧面来看,同样是采用了很多锻造碳纹路的设计,给人一种“奢侈浪费”的豪华感,而且概念车所采用的轮毂样式以及轮胎规格,还能够营造出几分硬派越野的既视感。另外还可以看到,奇瑞劲云的前挡风玻璃的覆盖面积很大,同时造型独特的电子外后视镜也能够提升整车的未来科技感。与此同时,奇瑞劲云采用了非常夸张的对开门开启方式,开启之后的进出面积很大,同时也给到了一个隐藏式的电动脚踏板。
来到车身尾部之后,奇瑞劲云则是彻底放飞自我,整个车尾采用了纯透明的设计,同时在车尾边缘给到了闭环式的尾灯组,一定程度上就像是穿越时空的大门一样,具有浓厚的未来科技感。
来到车内之后,奇瑞劲云采用了半浮式U型样式的多功能方向盘,同时车内采用了大量的翻毛皮绒材质,再加上镀铬饰条和钢琴烤漆的点缀,这些也都能够提升车内的档次感。而除了这些之外,奇瑞劲云也给到了一体式的环绕远端屏,从而进一步的提升车内的未来科技感。不仅如此,与极氪MIX车型一样,奇瑞劲云的前排座椅也可以实现大角度(180°)的旋转,从而形成一个更加惬意舒适的洽谈环境。还有就是,奇瑞劲云的后排给到了一体式的“懒人沙发”,同时后排座椅的靠背也能够实现向两侧旋转,从而形成一个舒适惬意的露营场所。
另外在动力系统方面,奇瑞劲云概念车搭载了自家的2.0T鲲鹏超能混动系统(第七代),同时还包含了前后双驱动电机。不仅如此,从官方公布的消息来看,奇瑞劲云概念车的综合续航里程超过了2500公里,所以对于7.0版本的奇瑞鲲鹏超混系统来说,还是值得我们期待的。而除了这些之外,在这台概念车身上,还搭载了双腔空气悬架,并且该悬架的可调行程区间来到了0-105毫米,而且还支持原地掉头、蟹行模式和沙地脱困等功能,所以在底盘悬架方面也藏有一定的“黑科技”。
编辑总结
综上所述,从奇瑞劲云这台车的身上,我们能够看到很多大胆的想法,同时也有一些大几率会投入量产的设计。而且从奇瑞汽车的产品线来看,该品牌已经有很长一段时间没有推出MPV车型,所以对于奇瑞汽车今后基于劲云概念车打造的量产车型来讲,还是值得大家期待的。所以看到最后,大家对于奇瑞劲云这台概念车有何看法,欢迎在评论区留言。
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