价格成最大悬念，大众TACQUA探影新车实拍

今年10月31日，一汽-大众旗下首款小型SUV车型——TACQUA探影正式发布，这是一汽-大众旗下继探歌、探岳后的第三款SUV车型，新车亮相后一度成为车圈的关注焦点。随后，在11月19日，官方公布了新车的预售价，为12-16万元，而其中的一款星耀首发限量版，预售价为14.X9万元（“X”为待公布），而最终的市场指导价将会在12月4日新车上市时正式公布。在广州车展期间内，我们有机会见到TACQUA探影实车，今天就来跟大家聊聊这款车。

TACQUA探影基于欧版T-Cross研发，来自MQB-A0平台，定位为小型SUV，是上汽大众T-Cross途铠的“姊妹”车型。TACQUA探影分为普通版和R-Line版本，外观方面，两个版本车型区别不大，只是在一些小细节上有所差异，比如雾灯区造型以及前格栅都有细微差别，R-Line车型格栅左上方有最新的“R”标识，不过不认真“找茬”也就不容易区分开两个版本来。探影整体上延续了欧版T-Cross的设计，前脸采用倒梯形多横幅式进气格栅，格栅与大灯相融合，并且加以镀铬条进行修饰，整体视觉效果简约而不失美感。

车身侧面，TACQUA探影与海外版T-Cross的设计基本一致，新车侧面线条非常紧凑立体，轮毂造型独特，营造出浓厚的运动氛围。TACQUA探影的车尾部同样延续了海外版T-Cross的设计风格，尾部显得十分平整，轮廓分明，其尾灯组采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，同时运用黑色材质进行衬托，并融入了最新的大众LOGO，视觉效果很好，车尾下方采用黑色材质的保险杆，保险杆上方是镀铬包围的仿排气装饰，而真排气管则被隐藏起来。

内饰方面，TACQUA探影保持了浓厚的大众传统设计风格，中控台采用了碳纤维面板装饰，并偏向驾驶席，营造出一定的运动氛围。普通版和R-Line版在内饰上差异不大，只不过R-Line版会多一些镀铬装饰。新车搭载了CNS 2.0系统，该系统集合网络、语音、导航等功能，且还支持CarPlay、CarLife手机互联。R-Line车型配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，搭配8英寸的中控屏幕，营造出了一定的科技氛围。另外，高配车型装备了全液晶仪表盘、8英寸中控大屏、车载互联系统、一键启动、前排座椅加热、全景天窗、Beats品牌音响等配置。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，TACQUA探影的车身长度比T-Cross途铠小24mm，高度大12mm，坐在后排，头部空间不会感到局促，腿部空间也尚可。

动力方面，TACQUA探影提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机对应的最大功率分别为83千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米。传动方面，与之匹配的分别是爱信6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

可以预见的是，TACQUA探影上市后，凭借自身较为均衡的产品素质以及大众强大的品牌力，还是有实力跟缤智、XR-V等实力对手扳一扳手腕的，到时候小型SUV的市场竞争必然更加的激烈。

TACQUA探影的姊妹车型T-Cross途铠自4月份上市以来，月均销量超过7000辆，而且还有持续走高的态势，T-Cross途铠用事实证明，小型SUV市场还是可以凭借好的产品来撼动的。目前，TACQUA探影最大的悬念就是价格了，缤智、XR-V自动挡低配车型的指导价都在13万元以上，T-Cross途铠的起步价则为12.79万，参考TACQUA探影的预售价，猜测其实际指导价应该在12万出头，在不考虑各地复杂的优惠政策的前提下，这个价位还是比较有吸引力的。