在11月26日举行的华为Mate品牌盛典上,主角除了包括Mate70家族在内的华为电子产品,还有鸿蒙智行旗下的三款新车智界新S7、享界S9 Ultra和尊界S800,其中智界新S7属于改款车型,降价增配,享界S9 Ultra则是新增车型,而尊界是华为和江淮合作的全新品牌,尊界S800则是品牌首款车型。
智界新S7
智界S7是华为和奇瑞合作打造的车型,新款智界S7降价增配,降价幅度达2万元,起售价仅为22.98万元,同时也在舒适、颜值、性能以及智能等多元维度进行了升级迭代。新车新增了幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红4款全新车色,全系共提供7款车身颜色、3款内饰颜色供消费者选择,充分满足不同审美品味与个性需求。而全系标配的电吸门和电弹门,更优雅有仪式感。
智界新S7内部依旧是鸿蒙智慧座舱,配备AR-HUD、12.3英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏。不同的是升级了环保水性素皮、超纤麂皮绒顶棚,质感更好。同时,NVH也有了提升,静谧性更好。在最核心的底盘和动力方面,新车搭载了华为途灵底盘、HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,零百加速仅需3.3s,续航里程最高可达855km。另外,华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统也没有缺席,主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升,让驾驶体验更加类人,更加安全便捷。
享界S9 Ultra后驱Ultra长航版
享界S9是北汽和华为合作打造的车型,此前有只有后驱Max版和四驱Ultra版车型,售价分别是39.98和44.98万元,这次亮相华为Mate品牌盛典的享界S9后驱Ultra长航版是家族新增车型定位在两者之间,售价42.98万元。
从具体的配置来看,享界S9后驱 Ultra长航版比起入门的后驱Max版,价格贵了3万元,但配置上多出了零重力座椅、第二排座椅高低调节/腿托/腰托、第二排小桌板、流媒体内后视镜、智能激光投影系统等等。而和四驱版相比,两者配置相同,只是驱动形式不同,零百加速成绩更好,但续航略短仅为721km,虽说不如长续航版本的816km,但在同级车型中已经是很好的水平。
尊界S800
江淮与华为联合打造的尊界S800无疑是华为Mate品牌盛典上的最大亮点,在此前的广州车展上,尊界S800以闭门鉴赏的形式亮相,已经噱头拉满,正式亮相后,再次登上热搜。首先是价格,100-150万元的预售价,基本是自主品牌产品天花板,上一个来到这一价位的是仰望和红旗。产品方面,尊界S800采用天地人和的设计理念,以全新纵横星瀚设计语言勾勒出其气度不凡的身姿。新车车身尺寸达5480mm×2000mm×1536mm,轴距更是达到3370mm,庞大而不失优雅,气场不输劳斯莱斯迈巴赫。
尊界S800的内饰同样令人叹为观止,按照官方说法,新车甄选天然材质,每处细节都经过数百道工序打磨,车顶采用智能星空顶设计,营造出一种顶级奢华的乘坐氛围。在智能驾驶方面,尊界S800更是达到了新的高度。新车采用六代机理念、8S设计标准打造,首发第二代途灵平台“途灵龙行平台”,实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。按照L3智能驾驶架构设计打造的驾乘体验让尊界S800成为了同级别中智驾能力最强的车型之一。此外,新车还配备了多项创新科技如全向防碰撞系统CAS 3.0、eAES功能等,进一步提升了行车安全性与驾驶乐趣。
值得一提的是随着智界新S7、享界S9 Ultra和尊界S800的亮相,鸿蒙智行现已集齐了“四界”系列车型,产品覆盖了大多数价位段,新技术也在不断推陈出新。可以说华为Mate之夜的这场盛宴展示了华为在智能汽车领域的最新成果与创新实力,更为消费者带来了前所未有的科技豪华体验,而这也是新时代豪华的内核。值得一提的事,不只是鸿蒙智行,华为智驾还被用到了阿维塔、岚图、方程豹甚至是奥迪旗下的车型上,再次证明了华为在智能化方面的实力,并且获得了车企和消费者的认可。
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