丰田GR Supra即将退场，最终版限量300辆

丰田汽车的赛车与性能品牌GR（Gazoo Racing）即将告别其代表性跑车 – GR Supra（A90）。 然而，这款备受争议的车型并未直接退场，GR将推出名为A90 Final Edition的限量版本，以全球限量300台的姿态为GR Supra画下句点。

GR负责丰田的多项赛事与性能技术开发，包括WRC（世界拉力锦标赛）、耐力赛、拉力越野赛以及一度涉足的F1，并以此为基础打造GR性能车系。 GR车系分为三个层级：1. GR Sport：覆盖面最广，提供基础性能升级; 2. GR：包括GR Yaris、GR Corolla、GR86和GR Supra; 3. GRMN旗舰车系：专为高性能爱好者设计。

第五代GR Supra由于采用与BMW（宝马）合作的Z4平台并在奥地利的Magna Steyr工厂生产，自推出以来备受车迷争议。 虽然不少爱好者期待这款跑车能有一个GRMN的高性能收尾，但最终GR选择推出Supra A90 Final Edition 作为告别作。

Supra A90 Final Edition将在外观、内装与性能方面带来多项升级，并以更高性能的3.0升B58直列六缸引擎为基础。 动力提升：输出马力从标准版的382 ps提升至429 ps，最大扭力增至58.1 kgm。 高阶悬挂系统：采用来自GR Supra GT4的可调KW悬挂系统，提供更精准的操控。 制动与轮胎：升级的Brembo前制动盘，搭配19寸与20寸锻造铝合金轮圈，轮胎则选用Michelin（米其林）Pilot Super Sport Cup 2高性能轮胎（前265mm、后285mm）。 空气力学改良：新增碳纤维空力套件，包括鸭尾式扰流板与天鹅颈碳纤维尾翼，进一步增强下压力。

内装部分延续运动化风格，提供顶级用料与专属设计：座椅与内饰：配备Recaro Podium CF碳纤维桶型座椅，座椅与内装以红色Alcantara材质点缀，提升质感与支撑性。 专属细节：GR刺绣的Alcantara与真皮座椅，搭配红色缝线和专属安全带设计，营造高性能氛围。

 根据GR的全球销售规划，改良版GR Supra 3.0将于2025年春季陆续在日本、欧洲、澳洲等地上市; 而A90 Final Edition目前仅确认在日本与欧洲发售，日本的具体销售时程尚待公布。 虽然Supra A90 Final Edition的动力表现不及宝马M2的473 hp，但其专属升级与稀有性无疑会吸引忠实车迷的目光。

这款车将成为GR Supra第五代车系的完美收尾，并为GR在性能车市场留下深刻印记。 GR Supra的退场象征着一个时代的结束，但同时也让人期待丰田在未来性能车领域的全新布局与创新。 丰田指出，A90 Final Edition将是目前这个第五代Supra生产的最后一款车型，这表明后续计划正在计划中。 他们之前也已经暗示了未来会有第六代车型。