4个月狂销6万辆，吉利银河E5刷新十万级电车安全上限

自8月3日上市以来，吉利银河E5已经累计交付破6万辆，屡创A级纯电SUV新车型的交付记录。11月份，该车型销量更是达到了19010辆——月销破2万辆，近在咫尺。除了产品力优越之外，这款车在安全性能的打磨上，也是做到了极致。

作为十万级纯电SUV，吉利银河E5按照超越同级的安全标准打造，于第十三个“全国交通安全日”，以全网直播的形式，顺利通过中汽中心行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”。

此次串联试炼的单项试验标准均高于国标，同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验，更是行业首创的高难度试验工况。试验结果表明，同一辆吉利银河E5通过海水极限冲浪试验、整车高速刮底试验、侧碰侧柱碰组合试验挑战后，过专业安全排查，核心功能指标正常，在试验室中经安全检测后，重新上高压可正常行驶。电池包试验后进行拆解，结构依然完整，电芯排布整齐，无鼓包、漏液等现象，各线束、功能无损坏。

在海水极限冲浪试验中，吉利银河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更显著严苛于国标的无要求；

在整车高速刮底试验中，吉利银河E5以35km/h的车速进行试验，超越国标要求的30km/h，碰撞能量提升36%以上；

在同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使试验车受到的冲击大幅提升，更使本次串联试炼的试验难度远大于用户用车的实际场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保障。

经历串联试炼后，吉利银河E5试验车的电池包绝缘电阻检测正常，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完整，乘员生存空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安装点和骨架无明显变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆并且正常弹开，池包底护板无开裂，仅有微小形变，电池包电解液无泄漏，电芯“0”挤压，电池包无起火、冒烟或爆炸等热失控现象，并且双闪及时开启，整车自动解锁，门把手自动弹开。

（试验车电池包拆解后发现结构完整，电芯排布整齐，无鼓包、漏液等现象，各线束、功能无损坏）

事实表明，吉利银河E5即便面对多项高标准试验严苛的连续考验，仍拥有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造足够的逃生空间。纯电用户遇到涉水、浸水、障碍路况，以及隐患更大的十字路口侧向“连环碰”，安全“生命线”就由吉利银河E5守护。

在多方见证下，吉利银河E5顺利通过此次全面超越国标标准、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，铸就10万级纯电安全最高标准。

 
作为吉利协同全球研发能力，以全球化标准、全球化技术，为全球用户打造的高价值智能精品车，吉利银河E5传承全球安全基因，安全标准基于全球最权威的四大安全标准（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）设计。结合新一代神盾电池安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电池，吉利银河E5拥有“安全标准同级第一”。随着吉利银河E5“10万级最安全纯电SUV”的标签彻底坐实，无疑也将助力“银河速度”进一步提升。