“概念车”是一种介于设想和现实之间的设计方案,一般用于展示汽车厂商未来的设计理念;设计概念从发布到落地往往要经历很长的周期,可是在新能源汽车普及应用之后,量产车和概念车的设计会高度相似。
那么将于2025年末发布并于2026年上市的捷豹Type 00概念车就有必要看一看了,在2024年度里发布的一系列概念车里,笔者认为这款车的设计是最为抽象的,也是最难以评价的!来看图片。
1.实车展示
2.渲染图片
如果不是捷豹Type 00的名字同步发布,个人完全会把这款车当成劳斯莱斯的概念车,比如“魔改版闪灵。”因为方方正正的进气格栅与劳斯莱斯的设计语言相似,而且上下两道平行的日间行车灯似乎也在劳斯莱斯的产品中出现过;比如闪灵就有这种感觉,硕大且方正的车头配上两条灯条,前脸的设计实在是想不出来恰当的词语来描述,包括闪灵。车身采用大溜背的设计语言,乍一看也有些闪灵的味道。
不过尾部的设计是完全不同,尺寸硕大的格栅起到什么作用还不好分析,上下平行的尾灯倒是比较协调。
而劳斯莱斯闪灵的尾灯比较小,看起来略显奇特,下图为闪灵。
捷豹Type 00的内饰设计也非常抢眼,中控台采用两块屏幕,左右屏幕尺寸几乎相同;仪表盘功能显然与车机集成为一体,副驾驶部分是娱乐屏。前排保留了扶手岛台,但是座椅似乎还是连为一体,内饰应当采用了一部分木质饰板,但也有可能是其他类型的可塑材料。
注意观察座椅:
座椅材料非常特殊,其采用的是石材。
似乎自有汽车以来就没有见过用石头制造座椅的汽车,不论是什么石材,因其密度往往很大。但石头座椅也不是不存在,在一些公园里还是出现过石材制作的条椅的,只是出现在汽车里确实显得有些另类,甚至有些吊诡。
其特有的Prism装置可以自定义座舱氛围,装置隐藏在侧门之下,其材料有黄铜、洞石和雪花石三种材料制作的图腾。
总结:
主观地评论捷豹Type 00概念车确实是“非常概念。”车辆的设计与劳斯莱斯闪灵究竟有没有异曲同工之妙是见仁见智的,但就算是有些相似也没有什么大不了,毕竟有汽车领域权威人士说过这种设计上的相仿属于“设计灵感的心有灵犀。”但是车辆的内饰设计确实过于前卫,座椅材料简直是诡异无比,所以相信用这种材料制作出的座椅一定会有一些特殊的功能,否则干嘛不用轻量化水平更高的海绵、织物或者皮革呢?还是拭目以待吧,或许捷豹会在座椅功能上玩一把跨界。
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