兄弟们,最新消息,国产版本的全新一代奥迪Q5L已经曝光了投产计划。据悉,新车内部代号为AU436/0CN_KL,预计年产15万辆,而其总的投资额则是已经达到了27.61亿元人民币,可见一汽-大众奥迪对于这款车型的重视和自信程度。
不过,随之而来的也有一个不那么讨好的消息是,按照原计划,该项目将于2025年的1月开启,并预计会在2025年的12月才正式投产。如此一来也就等于说,首批车型交付到用户手中的时间可能要到2026年的第二季度,那听到这消息,不知道屏幕前的你是否还愿意为它再等个一年多的时间呢?
图为海外版全新奥迪Q5
图为国产版现款奥迪Q5L
说实话,如果的确很着急购车的话,目前在售的现款奥迪Q5L车型其实也是个不错的选择。为什么这么说呢?首先,现款奥迪Q5L毕竟已经销售了这么多年,所以它的产品质量和稳定性相对来说还是比较靠谱的。
其次,现款奥迪Q5L在终端消费市场的保有量也很大,要知道,在今年前10个月时间里,奥迪Q5L的累计销量便已经达到了11.62万辆新车,在豪华中型SUV市场里也是仅次于奔驰GLC的12.29万辆新车,由此可见,国人对于奥迪Q5L的购买热情和认可度都还是挺高的。
最后,奥迪Q5L之所以能够卖得这么好,还有一个很重要的原因就是它在终端的优惠力度也很大。
就以我们湖南长沙地区的经销商参考价为例,新车指导价39.88-48.88万元,但实际报价却已经是来到了26.91元起步,而且这还只是挂在明面上的优惠幅度,如果是做贷款以及置换,优惠还能更大。
所以说,奥迪Q5L为什么在临近换代前期还能够卖得这么好,一个很重要的原因就是因为它的优惠确实是很大,而老百姓们也愿意为了这样一台口碑还比较不错的车型而去买单。
至于全新一代的奥迪Q5L,新车确实是在外观、内饰、智能化等方面都已经是全面提升了,但在产品的可靠性层面,这恐怕也还需一定的时间去检验才行。另外,国产后的奥迪Q5L价格会不会上涨?短时间内新车价格又能否下跌,这都是咱们潜在买家所需要去考虑的问题。
因此,要我说,如果你很着急买车的话,那么现款奥迪Q5L显然会是一个更好的选择。毕竟,不管从哪方面来看,现款Q5L除了内饰相对老一点、智能化程度可能低一些之外,好像都没有什么太大的问题,所以这样的“水桶车”显然也会更适合普通人,你们觉得我说的有没有道理呢?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车大卓 )
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