开车比乘车更有趣，充一次电用两周，动态体验岚图FREE 318

这些年，我们的出行生活发生了许多变化，很多原来触不可及的车型在价格层面下探到了合理的区间。肉眼可见的变化是一款中大型新能源SUV不再居高临下，而是以原先合资中型车的价格面向如今的消费市场。其中比较有代表性的作品是岚图FREE 318，如果你的预算不到30万，又非常在乎驾控体验的话，那么2025款 318四驱探索版是个不错的选择。新车指导价26.69万元，定位增程式中大型SUV，感兴趣的朋友不妨一起来了解一下。

外观方面，岚图FREE 318采用了家族化的产品设计，直瀑式格栅设计沿袭了时尚前卫的调性，细节增加熏黑处理，营造出舒展大方的气势感。其中LED大灯组采用矩形排布，与两侧宽口导风槽装饰形成统一的设计风格，突出了力量感。车身侧面的线条简约干练，没有复杂的设计元素侵扰视线。尺寸方面，整车长宽高对应4905x1950x1645mm，轴距2960mm。

在核心动力方面，岚图FREE 318采用动态智控电动四驱设计，依托1.5T米勒循环增程器+前后双电机串联连接，整个动力过程中增程器不直接参与动力输出，这种设计带来的直观体验是动力充沛，完全依靠电驱来工作，而且结构简单，后期可靠性也较为可观。在账面参数上面，这套动力总成的综合功率达到360kW，峰值扭矩720N·m，动力性能相较同级别竞品来说，处于中上游水平，官方零百加速仅需4.5秒可完成。

而得益于高效的机械能和化学能转换，岚图FREE 318的亏电油耗也有良好的表现，WLTC工况下油耗为6.69L/100km，低于竞品理想L6。不过值得注意的是，该动力建议加注燃油标号为95#汽油，油箱容积为56升，在满油满电的状态下，CLTC综合续航达到1357km，长途旅行也不必为续航焦虑而发愁。

当然如果是北方用户，也会非常关注岚图FREE 318的纯电续驶能力，毕竟用电成本相较用油出行更低，更长的纯电续驶里程，意味着短途出行经济性和舒适性都有保障。作为参考，岚图FREE 318四驱探索版配备43kWh宁德时代琥珀电池，CLTC工况纯电续航318km。电池支持快充，SoC电量充至80%需要0.43小时，补能效率不及同级别新能源车型，但面对冬季续航衰减，拥有更好的抗风险能力。若以城市通勤20km的距离来估算，那么充满电以后大约可以支持2周左右的纯电出行需求。

动力充足的同时，岚图FREE 318还有着较为扎实的驾控品质。整车采用全铝合金轻量化底盘设计，其中前双叉臂采用四球节设计，搭配后H-Arm多连杆独立悬架设计，整体的用料和设计都符合这个价位该有的豪华水准，能够在有限的驾驶路况下给予驾驶者更高的操控上限。将车辆开起来以后发现，这台车的转向回正力矩适中，搭配有效的侧向悬架支撑，车身循迹性表现很好，开起来灵活轻快，有种如臂使指的人车交互感。另外，该车还原厂配备了支持100mm高度升降的可调空气悬架，面对非铺装路面，也能保证良好的通过性和缓震舒适性。

结语

在主流的家用车细分市场中，很少见到像岚图FREE 318这样主打驾控体验的新能源中大型SUV，它兼顾了家庭用户所需的大五座空间布局，以及经济务实的纯电长续航特征，同时横向对比同级别产品，价格上也有一定的竞争力优势，加之该车当前终端市场拥有至高3万的现金优惠，两年分期0息，以及整车/三电终身质保等金融政策的扶持，所以20万+四驱空悬开回家在当下并不是奇闻轶事，而是时代变革进程中的发展结果，作为消费者，我们是幸运的一代人。