在音频领域中,新品推出比较频繁的,南卡就是其中之一。不过,今天不说新品,而是分享一下之前推出的一款不错的耳机——南卡Ultra夹耳式耳机。这款耳机吸引我的地方不仅在于设计更为时尚,音质方面也下了不少功夫。据说它还使用了万元高端音响设备的材料,作为一个耳机爱好者,怎么可能不喜欢呢?我直接入手一个试试,下面来跟大家分享一下我的真实体验,看看这款南卡Ultra究竟值不值得入手。
外观设计上,充电仓采用了鹅卵石造型,手感圆润且有质感,幻影黑的配色看起来也很高级。加上小巧的外观设计,日常携带非常方便,放入口袋里都不成问题。
续航方面,内置了400mAh的电池,单只耳机可续航8小时,配合充电仓可达40小时的超长续航,日常外出多天使用也没有电量焦虑。充电接口为Type-C,如果使用新款苹果手机或安卓手机的话,可以共用,不用额外携带专用充电线。
要问适合长时间佩戴而不会出现耳朵疼痛的耳机,挂耳式和耳夹式肯定是首选,而南卡Ultra夹耳开放式耳机就是采用了耳夹式设计,单只耳机重量仅为5.5g,配合南卡C-Hook 2.0舒适科技以及BUF2.0环扣设计,能够提供舒适的佩戴体验,而且也很牢固,运动佩戴时也不用担心脱落。
在材质的选用上也颇具用心,采用了航空级亲肤材质,并进行了10000+次扩张测试,随意撑开、拉伸都不会导致变形或开裂,柔软亲肤的材质不仅耐用,还能贴合耳部,适合长时间佩戴,不会出现任何不适感。
一句“万元高端音响设备材料下放”就能让人感受到南卡Ultra夹耳开放式耳机的音质有多好,真是不听不知道,一听确实吓一跳。毕竟类似这种开放式耳机,音质一直受到诟病,恰恰南卡Ultra夹耳开放式耳机解决了这个问题,采用了TiCeram™类钛金陶瓷复合振膜的高刚性结构,以及南卡Super Sound OS2.0发烧级声学系统和Omni-SSA声场引擎,出色的音质表现能让人重新认知开放式耳机的音质。
平时我就喜欢佩戴耳机,在回家路上、运动时都会使用。使用南卡Ultra夹耳开放式耳机让我感到意外的惊喜,好材料的下放就是不一样,呈现出来的音质纯净且细腻,层次分明。低频表现更为出色,本身带有动态低音增强,每到鼓点都会有明显的震感,这种体验只有亲身感受才能深刻体会,一分钱一分货真不是盖的。
因为是开放式耳机的设计,很多人会担心通话中隐私泄露,这一点大可放心。它采用了DS2.0定向音频投送技术,突破性360°开放式定向音频技术,有效抑制漏音,哪怕声音再大也不会漏音。实际测试上确实如此,通话中,旁边的人听不清楚我在讲什么,所以这个不用担心。
如果是在商场或人流多的地方通话,南卡Ultra夹耳开放式耳机同样让人放心使用,带有AI智能通话降噪功能,会自动削减环境噪音,即使在嘈杂的环境中也不会受到影响。
连接方面,南卡Ultra夹耳开放式耳机通过蓝牙连接,内置了新一代蓝牙5.4芯片SOC,降低声音延时并提升续航时间,同时减少87%的蓝牙掉线率,稳定性非常高。
用来玩游戏,南卡Ultra夹耳开放式耳机也毫无问题,带有专属的游戏通道和南卡Game Mode低延时处理技术,延迟低至40ms,支持一键开启游戏模式,保证音画同步,真是游戏玩家的福音。
当然,在防护方面也十分周到,它具备IPX5防水等级,如果想在运动时佩戴,即使汗流浃背或遇到雨天也不必担心进水损坏耳机,放心使用。
总的来说,南卡Ultra夹耳式耳机以其时尚的外观、出色的音质和舒适的佩戴体验,确实是一款相当值得推荐的耳机选择。无论是日常通勤、运动健身,还是沉浸式听音乐,它都能带给你不一样的享受。高端材料的下放让耳机在音质上有了质的飞跃,音效层次分明,低频表现尤为令人惊喜。更不用说它在通话时的隐私保护和环境噪音抑制技术,使得在嘈杂的环境中通话也变得轻松无忧。如果你正在考虑更换耳机,不妨亲自体验一下,相信你一定会爱上这款南卡Ultra!
女性车主占40%!这台豪华SUV成“大女主”新宠?深度解析XT4五大必杀技!
什么叫实力车型?我觉得产品力那肯定要很能打,当然销量要高,并且是长久的热销,大家看这款车是不是很符合!
思淼说车|超大方盒子造型,方程豹钛7官方伪装照曝光!
单枪兆瓦时代已至,极氪V4极充就是科技与愿景的碰撞
这是属于MPV王朝家族的“反击”……
艾瑞泽8 PRO 2.0T的功率和扭矩,对比同级同排量国产、合资轿车全面越级,甚至媲美同级的奥迪、奔驰、宝马等性能车参数。所有,挑战珠峰108拐对于奇瑞来说也是“小菜”。
有人说它是国产AMG?腾势Z9 GT够格吗
价格崩了,中年男人的“梦中进口豪车”,已经跌到15.7万了
“大敢不同”领克900集体交付暨品鉴试驾会·上海站精彩落幕。
6月13日,比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV在石家庄正式上市活动现场海豹06EV的震撼亮相,吸引了众多粉丝及消费者的关注。
爱车晓吾|七万级唯一选手,看小海鸥如何诠释大安全!
黑科技!香港车展惊现“会思考”的SUV,星纪元ET首秀。
真男人开皮卡!兄弟们,应该没有男人不喜欢这种大家伙吧!但是值得我们注意的是,当传统皮卡还在为“油老虎”的称号辩解时,吉利雷达EM-P双子星已悄然登陆市场。
当合资品牌开始应用增程技术,留给自主品牌的时间已经不多了
探店实拍:比亚迪海狮05 EV 智驾版
一汽大众618限时狂欢,想买宝来、迈腾的看这里,这波羊毛值得薅!
实力唱将苏见信正式成为iCAR品牌挚友 V23以全能实力演绎「尽兴而活」
香港偶遇极氪门店,发现中国豪车的新野望
真实体验极氪V4极充兆瓦站,一个字:飞快
试驾宋PLUS EV智驾版:智能辅助驾驶让出行更安全、更便捷