《我有车》原创行情报道：近日，我们从东风本田官方获悉，从12月初到月底，购买本田CR-V、英仕派INSPIRE、思域CIVIC可享受限时综合优惠，其中英仕派优惠力度很大，降了5.7万元，而思域叠加优惠后则来到了9万出头，另外还可叠加享受国家以旧换新补贴至高2万元。
据东风集团发布的数据显示，东风本田10月销量为3.50万辆，同比下滑45.2%；年内累计销量为34.22万辆，同比下滑28.2%。而且从上述数据能够看到，不论是东风日产、神龙汽车还是东风本田，10月单月和今年前10个月均出现了下滑，现在不论是合资品牌还是高端品牌其实都不好干。
新能源时代以来，许多车企之间都在打价格战，这对于用户来说其实是好事儿，用比以往较低的预算，如今就能够买到自己心仪的车型。而且通俗来说，一般跨国性质的车企不会为了降本而忽略质量，他们通常拥有较为成熟的质量管理体系，这样是例如东风本田、广汽本田等这样的日系车企，口碑上屡获好评的重要原因之一。
▲ 关于东风本田车型优惠概况
近期，东风本田发布的限时购车政策，是从12月1日至12月31日，购买东风本田旗下部分车型，即可享受限时优惠。
具体来看，首先是东风本田思域，现在在售的车型为2023款，由于该车临近中期改款阶段，现款车型自然也是处在清库存的阶段了，目前该车优惠大概在5万元左右。
根据经销商培训信息显示，中期改款思域上了以后，现有的思域两厢版车型将不再生产，而且第十一代车型生命周期内，改款后也不会再有思域两厢版车型提供，相当于生产比例重新调整了。
当前，现款两厢思域优惠大概在5万多，入门级优惠后9万出头，其实性价比来说已经很高了。此外，不只是思域两厢版要停产，东风本田LIFE也已经停止生产。未来几年似乎有意思一点的小车将会越来越少了，不少车企均将转入纯电动赛道，所以如果你喜欢思域两厢这样的小车，现在买的确是比较合适的购车时机了。
本田汽车副社长青山真二在今年上半年曾表示，2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品，不再投放新的纯燃油车型。这说明本田在华也要开启新一轮的电气化攻势了，根据东风本田官宣来看，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
再来是东风本田CR-V，当前该车售价12.58万起，现金和保险补贴4.5万，再叠加其他权益，综合优惠在5.7万元。本田CR-V定位紧凑型SUV车型，车系里提供了1.5T燃油、2.0L HEV和2.0L e:PHEV三种动力，同时还有5座和7座两种座椅布局供选。
第六代东风本田CR-V，在驾驶维度做到了轻松好开，同时内部舒适性配置以及安全性配置给的还不错，只是新车缺失了智能座舱以及智驾等，面对如今不少新能源车型这两点其实都是弱势项。
但东风本田CR-V其实也有它的长处，它很大程度上保留了日系SUV惯有的实用性和贴心细节，同时在机械素质稳定性上向来也是有口皆碑，如果你不是很在意智能座舱和智驾，CR-V依旧是个不会犯错的购车选择之一。
最后是英仕派也开启了优惠，限时售价12.58万起，现金和保险补贴4.5万，再叠加购车权益，限时综合优惠5.7万元。在售的东风本田英仕派售价18.28万起，该车本身就具备相对不错的个性时尚元素，同时整车配置以及自身行情价格让它看起来更有性价比。
以往，东风本田英仕派的确没有广汽本田雅阁知名度高，要知道如果一款车型知名度不高，会影响到包括保值率等许多方方面面，这其实是东风本田需要认真思考的问题。不过，英仕派相对雅阁而言的确是姊妹车型，所以要真想按性价比来购车，两款车型哪款行情更低买哪款就好了。
▲ 车企价格战将会继续
东风本田这波年底继续开启限时购车权益，其实也是想积极通过促销活动来进一步提振销量，毕竟2024年马上就要结束了，谁不想拿个相对漂亮点的成绩单呢？但我觉得现在买和明年买，其实并没有多大区别……
还记得宝马在今年7月份宣布退出价格战后，所造成的直接影响就是销量腰斩。作为参考，宝马i3的月销量从6月份的6952辆跌至7月的4083辆，在9月份仅售出2355辆，于是在后续宝马i3又重新回归了正常行情水平。
按照市场发展走势来看，价格战在明年应该不会消失，在没有更多销量来源的情况下，不少车企都面临着不小竞争压力，而且营业超十年的宝马全球首家5S店说闭店就闭店，近期还有大批经销商集团存在转网品牌的现象，这无疑让汽车市场的竞争更加白热化。
其实现在许多合资品牌所遇到的困境，大多来自新能源车布局相对较慢，一味降价来换取或保持销量其实并非长期之策。在漫长的汽车历史长河中早已证明，专注于差异化、产品创新、升级用户体验等方面的升级，才是一家车企的可持续发展之道。
《我有车》总结：随着东风本田在未来也将会加紧投放新能源产品，预计其在国内新能源汽车市场的存在感将越来越强，至于能否打好翻身仗，其实还有待时间验证，毕竟如今一款新能源产品不只是价格、智能座舱以及智驾等方面都要在线，更重要的是还要有用户思维……
2024最具影响力的车型，为何是这5款？
岚图汽车入选“2024新质生产力年度案例”
本田汽车惊现隐患，AEB 系统无故启动酿祸引调查
本周，内地公募基金2024年四季报披露落幕，主动权益类基金新一季调仓思路完整浮出水面，尤其权益明星们对重仓股的运筹帷幄让业内和投资者关注，提供了一种牛市的建仓思路。
30%份额红线，合资车企怎么守？
2024年12月27日，拉载着交付给华晨宝马的电池物流车缓缓驶出襄阳生产基地，标志着骆驼AGM启停电池正式给华晨宝马进行批量供货！
汽车
保时捷电动化进程放缓，有望推出全新燃油Macan。
知名汽车大佬遭彻底清算
2025下半年小鹏率先实现L3，进入自动驾驶iPhone时代。
当下，人工智能（AI）正以惊人的速度重塑着世界，教育领域也不例外。
华夏之光 耀世而来！中大型智能旗舰MPV比亚迪夏在武汉正式上市24.98—30.98万元
数据显示，2024年丰田在中国的总销量为177.6万辆，同比下降6.9%。具体来看，一汽丰田的销量为80.02台，相比2023年略有增长。广汽丰田全年终端销量为77.01万辆，同比下降了近15%。雷克萨斯销量则超过18万辆，同样有所增长。
2025年开年，特斯拉焕新Model Y亮相并启动预售。作为该级别销量绝对王者，焕新Model Y预售也被不少友商针对，遭吐槽外观丑、配置低、价格贵、科技少。
奇瑞赴港IPO，估值约500亿人民币。
卡罗拉用上DM-i，丰田混动不玩了？
极氪猎装车型007GT曝光，我们到底需要一台什么样的猎装车
最近几个月，汽车圈出了一桩怪事。
在挪威交通罚款是什么样的水平？闯红灯罚款2.9万
米兰，2025 年 1 月 22日-- 倍耐力 P Zero高性能运动轮胎今年迎来了它的 40 周年纪念。 它诞生于一个革命性的想法，如今已成为业内最知名的品牌，同时也是声望级汽车制造商的首选轮胎。
京公网安备 11010102004670号