奇瑞11月销量再创新高，集团销量超28万辆，其中燃油车销量超20万辆，占非常大比重。
加速新能源转型，除了专注纯电的iCar，奇瑞风云系列也任重而道远。
本月17日，风云A8L即将迎来上市，新车将竞争秦L、银河L6等，目前风云A8月销量三千左右，A8L上市后是否能带来新的销量提升，非常值得期待，今天我们就来聊聊风云A8L的实力如何。
风云A8L在外观设计上进行了全面升级，前脸的大尺寸八边形进气格栅搭配熏黑蜂窝状元素，展现出强烈的运动气息。
新增18英寸密幅式轮毂以及迎宾照底灯，再配合细节处的镀铬饰条点缀，显得更有豪华气息，另外除晶钻灰、珍珠白、石墨黑外，还增加了“青竹灰”配色。
车身尺寸方面，长宽高分别为4790/1843/1487mm，相比风云A8加长10mm，2790mm轴距则保持不变。
内饰同样进行了大胆突破，它取消了双联屏设计，转而采用了悬浮式中控屏+大尺寸液晶仪表的组合，还搭载了高通骁龙8155为核心的智能座舱，支持CarPlay和HiCar互联。座椅调节则在车门板上。
动力方面，风云A8L搭载了1.5T C-DM插电混动系统，这是奇瑞汽车的看家动力，1.5T排量涡轮增压发动机，相比同级采用小排量自吸发动机，动力表现也更有优势，尤其是中高速度时候。
具体参数上，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩220Nm，赋能车辆最高车速可达185km/h，WLTC工况下纯电续航106km，馈电油耗仅为4.2L。
另据官方表示，风云A8L实测综合续航可达2500km，亏电油耗2.4L/100km，一公里仅需1毛8，油耗经济表现很出色。
十万级轿车，是普通家庭购车绕不开的选择，在这个细分市场，如果说从前我们更多的是关注朗逸、轩逸这样的合资选择，那么现在国产插混无疑是首选。毕竟国产插混，既有插混的低用车成本优势，也有价格优势，各方面配置也到位。
这几年，奇瑞热销海内外，背后很大原因是其在核心技术上的突破，尤其是发动机技术，而这也是奇瑞打造插混的重要底气。
风云A8L的推出，不仅是为了满足市场需求，更是为了展示奇瑞汽车在新能源汽车领域的技术实力和设计水平。
作为奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰车型——揽月 C-DM，这款车的期待值不小。近期其电驱版实车图披露在网上，外观上主要是尾部变动较大，采用了更方正的设计。新车预估今年第二季度上市。
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