奇瑞11月销量再创新高,集团销量超28万辆,其中燃油车销量超20万辆,占非常大比重。
加速新能源转型,除了专注纯电的iCar,奇瑞风云系列也任重而道远。
本月17日,风云A8L即将迎来上市,新车将竞争秦L、银河L6等,目前风云A8月销量三千左右,A8L上市后是否能带来新的销量提升,非常值得期待,今天我们就来聊聊风云A8L的实力如何。
风云A8L在外观设计上进行了全面升级,前脸的大尺寸八边形进气格栅搭配熏黑蜂窝状元素,展现出强烈的运动气息。
新增18英寸密幅式轮毂以及迎宾照底灯,再配合细节处的镀铬饰条点缀,显得更有豪华气息,另外除晶钻灰、珍珠白、石墨黑外,还增加了“青竹灰”配色。
车身尺寸方面,长宽高分别为4790/1843/1487mm,相比风云A8加长10mm,2790mm轴距则保持不变。
内饰同样进行了大胆突破,它取消了双联屏设计,转而采用了悬浮式中控屏+大尺寸液晶仪表的组合,还搭载了高通骁龙8155为核心的智能座舱,支持CarPlay和HiCar互联。座椅调节则在车门板上。
动力方面,风云A8L搭载了1.5T C-DM插电混动系统,这是奇瑞汽车的看家动力,1.5T排量涡轮增压发动机,相比同级采用小排量自吸发动机,动力表现也更有优势,尤其是中高速度时候。
具体参数上,发动机最大功率为115kW,峰值扭矩220Nm,赋能车辆最高车速可达185km/h,WLTC工况下纯电续航106km,馈电油耗仅为4.2L。
另据官方表示,风云A8L实测综合续航可达2500km,亏电油耗2.4L/100km,一公里仅需1毛8,油耗经济表现很出色。
十万级轿车,是普通家庭购车绕不开的选择,在这个细分市场,如果说从前我们更多的是关注朗逸、轩逸这样的合资选择,那么现在国产插混无疑是首选。毕竟国产插混,既有插混的低用车成本优势,也有价格优势,各方面配置也到位。
这几年,奇瑞热销海内外,背后很大原因是其在核心技术上的突破,尤其是发动机技术,而这也是奇瑞打造插混的重要底气。
风云A8L的推出,不仅是为了满足市场需求,更是为了展示奇瑞汽车在新能源汽车领域的技术实力和设计水平。
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文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
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