12月10日,“新一代动力电池及电混系统技术分享暨银河星舰7EM-i媒体沟通会”走进了深圳。作为年度收官之站,与会嘉宾就神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等智能电动技术,以及银河星舰7EM-i的独特产品体验做出了精彩分享。
随着神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混、GEA架构等“智能吉利2025”战略成果的相继量产上车,吉利构建了全球新一代的智能电动技术体系,在动力电池安全、电混系统安全、原生架构安全等方面拥有代际领先的技术优势,助力吉利星愿、银河E5、银河星舰7EM-i打造成各自细分市场的标杆,助推吉利银河取得强势增长态势。
神盾短刀电池才是新一代,是未来新能源汽车动力电池的最优形态
神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上,该电池均实现了技术突破,全面优于长刀电池。
长刀电池长度和厚度分别是960mm和13.5mm。而神盾短刀电池的长度缩短了40%,仅有580mm;厚度增加了35%,达到了18.2mm,所以内阻更小,电流产生的热量少,温度不均匀程度低,不仅提高了单体电池的一致性与安全性,而且还减缓了内部的化学反应速度,减少了副反应,有效延长了电池寿命。
神盾短刀电池有3500圈循环寿命,可安全行驶超100万公里,相当于绕地球25圈。普通家用车1年行驶2万公里,神盾短刀电池一代电池能服务两代车,全面实现动储一体的解决方案,大幅拓展电池应用场景,充分发挥电池全生命周期价值。
神盾短刀电池的物理特性决定其内阻更小,同时对材料体系进行优化升级,大幅提升快充性能。17分钟补充至80%,平均充电倍率2.45C。神盾短刀电池在极寒环境下拥有更长续航里程:在0℃、-10℃、-20℃、-30℃的温度下,神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于长刀电池,平均领先8.7%,温度越低、差异越大。
神盾短刀电池包采用了行业领先的CTB构型,将电池做为车身结构的一部分。内部电芯与壳体通过结构胶、导热结构胶融为一体,大幅提升整包模态、扭转刚度。好比消费者健身的时候常说要增强核心力量,CTB就是大大增强了整车的核心力量,整车扭转刚度提升至31000N*m/deg,拥有更好的安全性。同时,由于将电池包和车身作为一体,电池上盖就作为车身地板,整车的高度空间优化了10mm,能为用户带来全平的地板,拥有更舒适的头部空间。
吉利已经率先于行业逐步构建起一条从材料、配方、电芯设计到电池整包,最后到实车的完整、系统的测试验证链条。为了确保“神盾标准”中基础安全性能,吉利采用了全场景极限工况对电池进行强化测试,其中仅电池包级测试就有100多项,比国标多80多项。
雷神EM超级电混,带来五个“新一代”电混体验
雷神EM超级电混技术体系包括雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混,用户可以根据自己的需求来选择对应的产品。
雷神EM-P超级电混电感更强、性能更佳、驾控更优、续航更长。长途不虚、高速不软,“有电没电”都好开。目前,雷神EM-P超级电混已在领克07 EM-P、08 EM-P上进行搭载,赢得用户一致好评。从EM-P技术发布至今,领克EM-P家族已经销售了超过20万台,给用户带来了“节能更性能,去哪儿都好开”的驾驶体验,从量到质,始终引领中国高端电混市场。近期,雷神EM-P超级电混将推出拥有后轴双电机的性能进化版,系统功率大幅提升,搭载在领克的全新车型上,成为目前主流插混市场中,毫无疑问的“性能之王”。
雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系,汇集全球动力和AI科技,面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。为用户带来新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混的五个“新一代”电混体验。
冗余安全新一代:吉利全球首创“全域安全理念”,将汽车安全技术发展范畴由传统道路交通安全,升级到广义的“全域安全”,形成包括主、被动安全在内的九大安全系统。雷神EM-i超级电混以冗余专利技术和超高标准测试,确保车辆行驶安全不失控,亏电状态下的可靠性和稳定性仍有保障。
超强节能新一代:全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统是吉利雷神100%掌握燃烧开发核心技术,最大限度实现完美燃烧,实现更高的热效率,热效率46.5%的雷神超级电混专用发动机,全球量产汽油发动机最高。经实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗2.62升。
无损电感新一代:雷神EM-i超级电混全球首搭碳化硅升压模块,通过全域多电压寻优,稳定升压,同时将P3电机功率升级到160kW,配合神盾电混专用电池,满电亏电驾驶体验无差异。
AI电混新一代:雷神EM-i超级电混将AI技术应用到动力领域,让系统更聪明,让用户更省心。以吉利独有的天地云一体化智能网为底座,将实时感知信息和出行大数据充分融合,应用吉利星睿智算中心的强大算力,部署AI大模型预测和决策算法,实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。
品质电混新一代:雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造,并以全球化“超纲”超纲验证标准进行检测,提供可靠性与耐久性的强力保障。
雷神EM-i超级电混将率先搭载于吉利银河星舰7 EM-i,这是吉利银河全新一代电混A级SUV,延续银河家族式设计语言,车身姿态整体昂扬饱满,经典的双腰线设计、“旭日东升”贯穿式尾灯、以及内饰三潭映月悬浮式音响设计,充分诠释中华美学和光电科技结合的美感,将在用户最为关心的能耗、失速等用车痛点上带来全新体验,为美好生活启航。
雷神电混系统已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术。吉利作为一家开放的全球化公司,真正实现了“融合全球科技,供应全球伙伴,服务全球用户”。
劳斯莱斯闪灵以纯电姿态登场,传承百年豪华基因,细节处尽显匠心。水晶切割灯组、一体冲压车身、手工打磨漆面,搭配星空顶与定制内饰,诠释极致优雅。驾驶质感如丝绸般丝滑,静谧与澎湃并存,尽显百年豪华品牌非凡魅力。
凭借月销稳定1万辆+的表现,宝马3系依旧是今年上半年最受欢迎的中型轿车之一。那么它为何能保持稳定的市场表现?圈哥就带你“壹探究竟”!
从成都东安湖出发,一路驶向金堂海泉弯,城市快速路、高速和碎石浅滩相继登场,这段试驾路线像是为坦克400量身定制的“通关副本”。看似张扬的“机甲外壳”下,它的开起来却安静、理性、有逻辑。说到底,它不仅仅是一台靠颜值出圈的潮玩车,更是个把场景适配做到细致入微的“技术宅”。
新政策朋友们! 7月购买昂科威Plus又有新优惠了!
6年的爱与心血,唯一一台国产版polestarXC60 T8怎样炼成的?
林荫道闪电侠!开贴膜GTX跑山,15万电车竟有保时捷的快乐?
从城市逃离奔赴长白山,驾驶奔腾悦意07属实很吸睛,低价高配展现了东北车企的实在,风景很好,车也不错~
皮卡市场观察:吉利雷达6月横扫五省 燃油霸主商用炮失守
不是V8买不起 而是电车更有性价比 炫酷和操控这款车都有了
比亚迪引领智能泊车新时代,L4级技术开启无忧出行
沉浸式体验方程豹钛3的“天神之眼C”驾驶辅助系统! 在上海城市高快路线上,模拟真实消费者场景: 面对繁忙车流、频繁加塞和隧道导航,全程零接管
大车开出小车感,腾势N9是怎么办到的?
岚图FREE+会在7月12日上市,大家都十分期待它的价格。上市前,我试驾了新车,功能、氛围营造、底盘动态给我印象深刻,对手们迎来硬骨头了。
7800买台中型车?远赴山东提比亚迪F6,初代车型再加一!
40℃高温暴击!古镇街头的“流动红宝石”如何让路人集体回头?
比亚迪引领智能泊车新时代,L4级技术开启无忧停车体验
长安汽车作为一家央企,目前旗下品牌有长安、长安欧尚、长安启源、阿维塔、深蓝,而且我不知道大家发现没有,长安汽车集团出品的车型大多都比较亲民,那这无疑也就很好地契合了普通老百姓的购车需求。在下半年,长安还将推3款新的轿车,有个有意思的现象是,这3款车的价格可能仍会很亲民,至此也就不......
说实话,今年数码圈的直屏火了,小直屏也火了,以前做小屏手机的还都是冷门机,记忆中,就苹果和小米在做,可以选择的旗舰小直屏手机特别少,而且还有个现象,因为现在的全面屏普及了,好多手机厂商甚至把正常手机尺寸的直屏机也宣传为小直屏,小直屏到底怎么定义,我觉得,屏幕尺寸最好还是控制在6.......
好好的毕业季,顺其自然就需要帮年轻人选一些心仪的座驾,考虑到有些人很喜欢GT还有敞篷,那么一辆公路车的日常代步舒适性就显得尤为重要,这不我还考虑到了新手上手难易的问题,精挑细选出来了这台法拉利Roma Spider,希望你们喜欢
宝子们,大家庭选车看过来!乐道L90实车到店,号称“大空间旗舰SUV”,带大家看看它凭啥这么说?