在如今的国内汽车市场当中,竞争是十分激烈的,尤其是在中型轿车细分市场中,传统燃油车和新能源汽车之间的博弈,可以说是愈演愈烈,因此价格战在中型轿车市场中也是层出不穷,无论是传统燃油车还是新能源汽车,在价格上都做出了进一步的下探。就比如今天我们要说的这台日产天籁真心版,其目前在终端方面就有着较大的优惠,像山西太原地区,该车便有着4.9万元的优惠,优惠之后的价格仅为13.08万元,显然这个价格还是很有诱惑力的。那么这台日产天籁真心版的性价比究竟如何呢?让我们接着往下看。
对于这台日产天籁真心版的外观设计,可以用两个字来形容,那便是大气,因为它在前脸采用了家族最新的V-Motion家族式设计语言,配合宽大的镀铬装饰条以及犀利的LED大灯,有效的拉宽了该车前脸的横向视觉宽度,同时也增加了车辆前脸的精致程度。而在侧身设计上,日产天籁真心版也是较为流畅,微微上扬的贯穿式腰线,在视觉效果上还会给人一种较为优雅的感觉,而且在窗线方面,日产天籁真心版也是采用了黑色的设计,并且一直延伸至车尾,让其整体的精致程度更上一层楼。
至于车尾部分,日产天籁真心版给人一种较强的层次感,因为其在尾部采用了大量的横直线条,且“小鸭尾”的设计以及后包围双边双出的排气布局,也是增强了其尾部的运动质感。此外,在尾灯组方面,该车则采用了分体式的设计,而且造型上较为锐利,在点亮后能够给人一些攻击性。
说到这里,大家一定想到日产天籁在市场当中,一直以来均以出色的空间体验深受消费者的喜欢,那么这台日产天籁真心版在这方面的表现如何呢?该车自然也是延续了日产天籁家族一贯的设计风格。得益于4906mm的车长和2825mm的轴距,其在车内的空间表现上还是比较出色的,在座椅上,它不仅填充物较为柔软,同时在设计上也是采用了Multi-Layer人体工程学座椅,因此在乘坐舒适性上,该车表现还是不错的。而在空间方面,我的身高1.7米,在后排的腿部空间较为宽敞,而且头部空间也没有顶头的感觉,就是该车后排的中央地台凸起角度较高,会影响一定的乘坐体验。
内饰设计上,日产天籁真心版的用料还是颇为酱酒的,其采用了大面积的软质材料覆盖,而且还有木纹装饰板和镀铬装饰条,在质感上显然有着不俗的表现,而且该车中控台的布局也是通俗易懂,各种功能按键一幕了然,除了7吋的仪表盘之外,它还配备了12.3吋的中控屏幕,在科技质感上倒是也有不俗的表现,且在中控屏幕内部,该车还继承了Nissan Connect超智联2.0 PLUS,它不仅支持导航和在线娱乐,而且还支持手机远程控制等功能,在实用性上有着不俗的表现。
最后在动力方面,日产天籁真心版搭载的话内饰那台经典的2.0L发动机,传动系统自然也是CVT无级变速箱,它最大的输出马力为156匹,最大的输出扭矩为197牛·米,显然这个动力总成的表现并不算很强势,其主打的也是平顺和省心,而偏弱的动力输出,让该车在燃油经济性上有了不俗的表现,符合大部分家庭用户的用车标准。
结言
其实在中型车市场当中,日产天籁一直以来均有着不俗的表现,尤其是在空间方面,日产大沙发的名号也不是白叫的,而这台日产天籁真心版在空间上,很显然继承了日产天籁这一优点,尽管在某些细节方面,它存在减配的情况,但就整体的产品力而言,该车还是比较能打的。再加上该车目前优惠后仅13.08万元的售价来看,日产天籁真心版的性价比还是蛮大的,感兴趣的朋友不妨前方线下的4S店,亲自体验一番。
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